البنزين لقواطع البنزين: أيهما تختار وكيفية تخفيفه؟

بالنسبة لأولئك الأشخاص الذين لديهم كوخ صيفي أو منزل ريفي ، غالبًا ما توجد صعوبات في العشب المتضخم في الموقع. كقاعدة عامة ، من الضروري قصها عدة مرات في الموسم والتخلص من الغابة. يوجد حاليًا مجموعة كبيرة من معدات الحدائق والخضروات في السوق. يمكن أن يُعزى أحد هؤلاء المساعدين إلى قاطع بنزين ، وبعبارة أخرى - ماكينة حلاقة. من أجل التشغيل الفعال والطويل الأجل لهذه المعدات ، من الضروري ملؤها بوقود عالي الجودة أو خليط وقود معدة بشكل صحيح.

قبل تحديد البنزين الذي يملأ ماكينة الحلاقة ، من الضروري تحديد بعض المفاهيم المستخدمة.

• يمكن أن تكون علامات تبويب القطع بمحركات رباعية الأشواط أو ثنائية الأشواط. تعتبر أدوات التشذيب رباعية الأشواط هي الأقوى والأكثر تعقيدًا في التصميم ؛ ويتم تزييت أجزاء المحرك بواسطة مضخة الزيت. المحرك يعمل بالبنزين النقي. بالنسبة للوحدات ثنائية الأشواط - الأبسط - يلزم تحضير خليط وقود يتكون من البنزين والزيت. نظرًا لكمية الزيت الموجودة في الوقود ، يتم تشحيم أجزاء الاحتكاك في أسطوانة هذا المحرك.
• لتحضير الخليط ، تحتاج إلى درجة معينة من البنزين AI-95 أو AI-92. تعتمد ماركة البنزين على سرعة الاشتعال - رقم الأوكتان. كلما انخفض هذا المؤشر ، زادت سرعة حرق البنزين وزاد استهلاكه.

تحتوي العديد من نماذج قواطع البنزين على محركات ثنائية الأشواط تعمل بشكل أساسي على البنزين AI-92. يجب خلط الوقود الخاص بهم بشكل مستقل. من الأفضل سكب البنزين من العلامة التجارية المحددة لها من قبل الشركة المصنعة في أداة قطع الفرشاة ، وإلا فإن ماكينة الحلاقة ستفشل بشكل أسرع. على سبيل المثال ، مع البنزين AI-95 ، سيزداد سخونة المحرك بسرعة ، وعند اختيار AI-80 ، يكون خليط الوقود ذا جودة منخفضة جدًا ، لذا سيعمل المحرك غير مستقر وبطاقة منخفضة.

بالإضافة إلى اختيار علامة تجارية للبنزين ، عند تحضير خليط وقود لقاطرات الفرشاة ، تحتاج إلى استخدام زيت خاص مصمم خصيصًا للمحركات ثنائية الشوط. الزيوت شبه الاصطناعية والاصطناعية مناسبة تمامًا للبنزوس. الزيوت شبه الاصطناعية في النطاق السعري المتوسط ​​، وهي مناسبة لمثل هذه المعدات من أي مصنع، قم بتشحيم العناصر الضرورية للمحرك جيدًا. تعتبر الزيوت الاصطناعية أكثر تكلفة ، لكنها ستبقي المحرك يعمل لفترة أطول. في أي حال ، عند شراء المعدات ، يجب عليك قراءة التعليمات بعناية ، حيث تقدم الشركة المصنعة أحيانًا توصيات بشأن استخدام أنواع معينة من الزيوت.

إذا تم تخفيف الخليط بشكل صحيح ، على سبيل المثال ، وفقًا للتعليمات أدناه ، فسوف تخدمك المعدات لأكثر من عام دون أعطال فنية خطيرة. في هذه الحالة ، سيكون استهلاك الوقود منخفضًا ، وستكون نتيجة العمل عالية. يجب أن تكون عملية تحضير الوقود ثابتة ومستمرة دائمًا. من الأفضل استخدام نفس المكونات دائمًا ، دون تغيير العلامة التجارية التي تشير إليها الشركة المصنعة.

لا يستحق الأمر إضافة الكثير من الزيت ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف تشغيل المحرك ، ولكن لا ينبغي عليك التوفير فيه أيضًا.للحفاظ على النسب الصحيحة ، استخدم دائمًا نفس حاوية القياس ، حتى لا يتم الخلط بينها وبين الكمية. يمكن استخدام المحاقن الطبية لقياس الزيت ، لكن بعض الشركات المصنعة ، جنبًا إلى جنب مع الزيت ، توفر حاوية قياس بها مخاطر في المجموعة.

أنسب نسبة للزيت إلى البنزين هي 1 إلى 50 ، حيث 50 هي كمية البنزين ، وكمية الزيت 1. لفهم أفضل ، دعنا نوضح أن 1 لتر يساوي 1000 مل. لذلك ، للحصول على نسبة 1 إلى 50 ، قسمة 1000 مل على 50 ، نحصل على 20 مل. نتيجة لذلك ، يجب إضافة 20 مليلترًا فقط من الزيت إلى لتر واحد من البنزين. لتخفيف 5 لترات من البنزين ، تحتاج إلى 100 مل من الزيت.

بالإضافة إلى الحفاظ على النسبة الصحيحة ، يجب أيضًا اتباع تقنية خلط المكونات. لا يجب عليك بأي حال من الأحوال إضافة الزيت إلى خزان الغاز. من الأفضل اتباع التعليمات التالية خطوة بخطوة.

• لتخفيف الخليط ، يجب أن تعد مسبقًا وعاءًا تخلط فيه البنزين والزيت. يمكن أن تكون هذه علبة معدنية أو بلاستيكية نظيفة بحجم 3 أو 5 أو 10 لترات ، لتسهيل حساب كمية الزيت. لا تستخدم زجاجات مياه الشرب لهذا الغرض - فهي مصنوعة من البلاستيك الرقيق الذي يمكن أن يذوب من البنزين. استخدم وعاء قياس خاص لقياس الزيت. ولكن إذا لم يكن هناك شيء ، فعندئذ ، كما لوحظ بالفعل ، فإن الحقن الطبية بجرعة كبيرة ستفعل.
• صب البنزين في العلبة ، دون إضافة بضعة سنتيمترات إلى الحجم الكامل. حتى لا ينسكب البنزين ، خذ علبة سقي أو أدخل قمعًا في عنق العلبة. ثم خذ الكمية المطلوبة من الزيت في حقنة أو جهاز قياس واسكبه في وعاء به بنزين. لا ينصح بالعكس - صب البنزين في الزيت.
• أغلق الزجاجة بإحكام وحرك الخليط. إذا انسكب جزء من الوقود أثناء تحضير الخليط أو خلطه ، فمن الضروري مسح العلبة على الفور بقطعة قماش جافة.
• تأكد من اتباع إجراءات السلامة من الحرائق. خفف الخليط بعيدًا عن النار ولا تترك بقايا الوقود أو المواد المستخدمة في متناول الأطفال.

عندما يتم تحضير الخليط وجاهزًا للاستخدام ، يجب سكبه بعناية في خزان الوقود. نظرًا لأن البنزين سائل سام ، يجب مراعاة احتياطات السلامة عند التعامل معه. يجب أن يتم العمل في جو هادئ وبعيد عن الغرباء. وأيضًا لصب الوقود في الخزان ، تحتاج إلى استخدام علبة سقي أو قمع قمت بتخفيف الخليط به مسبقًا. خلاف ذلك ، قد ينسكب الخليط ، ولا يلاحظه أحد ، ويشتعل عندما يسخن المحرك.

يجب تنظيف بنك الوقود نفسه من الملوثات الخارجية وعندها فقط قم بفك الغطاء الخاص به للتزود بالوقود بالوقود المُجهز. بمجرد ملء الوقود ، لا ينبغي ترك الخزان مفتوحًا ، حيث يمكن للحشرات أو الأوساخ أن تدخل الخزان وتسد مرشح الوقود. يجب سكب الوقود في الخزان حتى العلامة المشار إليها أو أقل ، ثم إعادة تعبئتها أثناء التشغيل.

أثناء التخزين ، يجب إغلاق الحاوية بإحكام بغطاء. قم بتخزين الوقود في غرفة باردة ، بعيدًا عن متناول ضوء الشمس. تجدر الإشارة إلى أنه أثناء التخزين طويل الأمد للخليط ، يتسرب الزيت ويفقد خصائصه.

انظر أدناه لمزيد من التفاصيل.