ملامح السقالات المعدنية

يجب دائمًا مراعاة خصائص السقالات المعدنية أثناء أعمال البناء والإصلاح. هناك فرق بين هياكل الألومنيوم القابلة للطي والفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن تعرف بالتأكيد مقدار وزنها وكيفية تثبيتها وكيفية تركيب أرضيات السقالة.

تقليديا ، سقالات البناء مصنوعة من الخشب. تم وضع هذا الحل جيدًا ويبدو أنه تم اختباره بمرور الوقت. ومع ذلك ، فإن السقالات المعدنية تدخل السوق تدريجياً. من الضروري معرفة ما هو جيد أو سيئ ، وما إذا كان الأمر يستحق بشكل عام شراء مثل هذا المنتج. الخشب رخيص الثمن ، ويستخدمون إلى حد كبير نفايات المواد المعاد تدويرها.

ولكن هذا هو المكان الذي تتمتع فيه مزايا الخشب على نهاية المعدن. الهياكل الفولاذية ، بالطبع ، تزن أكثر. لكنهم:

• يمكن استخدامها بشكل متكرر ؛

• مقاومة دخول الرطوبة.

• لا تجف حتى في أشد درجات الحرارة ؛

• تتميز بزيادة قدرة التحمل ؛

• قابلة للتطبيق على قدم المساواة في البناء الكبير والخاص ؛

• سهولة التركيب والتفكيك.

• ملاءمة العمل في المباني من أي شكل هندسي ، حتى تلك المعقدة للغاية ؛

• سهولة التخزين

• سهولة النقل (يمكننا أن نقول بثقة أن هذه النماذج مريحة للغاية وتبرر تمامًا جميع الاستثمارات).

يختار العديد من المستهلكين السقالات المعدنية على عجلات. الاسم الآخر هو جولة في البرج. يمكن استخدام تصميمات مماثلة داخل المباني وخارجها. تتيح لك قاعدة العجلات نقل هيكل الدعم بسهولة إلى الأماكن التي تحتاجها أولاً. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عدم الحاجة إلى أعمال التثبيت في المبنى نفسه ، وبشكل عام ، الحد الأدنى من الإجراءات التحضيرية أمر ممتع.

لكن الأنواع الأخرى من السقالات المعدنية لا تزال شائعة. لذلك ، يتم تشكيل منتجات الإطارات القابلة للطي ، كما يوحي اسمها ، بواسطة إطارات ، توجد بينها عناصر متصلة أفقيًا وقطريًا. في الواقع ، المخطط مستنسخ ، نموذجي للسقالات الخشبية العادية. من الممكن تجميع الهيكل في وقت قصير ؛ لا توجد حاجة إلى أجهزة خاصة لهذا الغرض. تتضمن مجموعة التوصيل:

• إطارات جانبية مع سلم مضمن فيها ؛

• أحذية ثابتة

• ربط العناصر من الأنواع الأفقية والعمودية.

يتيح لك تصميم الإطار تقليل تكلفة التجميع. المكونات نفسها هي أيضا غير مكلفة. للانضمام إلى الأجزاء ، يتم استخدام أقفال العلم. يصل معيار الحمل إلى 200 كجم لكل 1 متر مربع. م يمكن وضع الطوب على ارتفاع 25 مترًا ، ويواجه ما يصل إلى 40 مترًا كحد أقصى.

ولكن قبل الشروع في خصائص الأنواع الأخرى من السقالات ، تحتاج إلى تفكيك المعدن الذي يجب أن تكون مصنوعة منه تمامًا. يفضل جميع البنائين في روسيا تقريبًا الهياكل الفولاذية المقاومة للصدأ. أنهم:

• دائم (ضمن التحمل الطبيعي للصلب) ؛

• استُغِلَت على نطاق واسع ؛

• مستقرة ويمكنها أداء المهام المسندة حتى في الظروف الخارجية الصعبة ؛

• تبدو مبهجة جماليا.

• آمنة؛

• موثوق بها؛

• يمكن إصلاحه.

نماذج الألمنيوم:

• مقاومة أفضل للتآكل ؛

• لا تولد شرارات (وهو أمر مهم جدًا عند تخزين الكربيد وغيره من المواد الخطرة القابلة للاشتعال في مكان قريب) ؛

• يخدم لفترة طويلة

• تزن أقل من نظيراتها الفولاذية ؛

• مثلهم ، يمكن إصلاحهم ؛

• أقل دواما إلى حد ما

• باهظة الثمن نسبيًا.

في ما يسمى بغابات Vishnev ، يتم وضع الإطارات الرئيسية أفقياً. هم مسؤولون عن ربط القوائم ودعم التزيين. لا توجد نقاط اتصال قطرية. يمكن استخدامها داخل وخارج المبنى. يبلغ أعلى ارتفاع لغابات فيشنيف 20 مترًا ، والحمل المحدد 250 كجم لكل 1 متر مربع. م.

تحصل إصدارات الوتد على أسمائها من طريقة تثبيتها. كما قد تتخيل ، يتم استخدام أسافين فولاذية ، مدفوعة بمطرقة عادية. الحمل المسموح به لـ "مربع" واحد في مثل هذا المخطط هو ضعف ما هو عليه في تصميم Vishnev. هذا مهم جدًا إذا كنت تخطط لتجهيز مبنى كبير وتنفيذ أعمال على نطاق واسع. يصل ارتفاع الرفع إلى 120 مترًا ، كما يتم استخدام السقالات على شكل إسفين من قبل بناة السفن ومُرممي المباني.

عند وصف مجموعات المشابك ، يتم لفت الانتباه في المقام الأول إلى زيادة تعقيدها. يصل ارتفاع الرفع إلى 80 م ولا يتجاوز الحمل 250 كجم لكل 1 متر مربع. م العمل على واجهة معقدة مسموح به.

أخيرًا وليس آخرًا ، السقالات من نوع الدبوس تستحق الذكر. كتلهم الأفقية مجهزة بدبابيس ملحومة. يتم إدخال هذه الهياكل في الأنابيب ، والتي يتم إرفاقها بآلة لحام إلى أعمدة رأسية. من الأسفل ، يتم وضع الرفوف في الأحذية. يمكن وضع الطوب والكتل على ارتفاع يصل إلى 50 مترًا ، ويمكن تشطيب الجدران على ارتفاع يصل إلى 100 متر.

يتم تركيب السقالات بدون أي مشاكل. يبدأون بفحص جودة جميع التصاميم. أي تشققات أو مكامن الخلل أو منحنيات في الجزء يعني أنه يجب استبدال الأجزاء. يبدأ التجميع في موقع معاد مسبقًا ، ومجهز باتصالات تصريف. يتم تثبيت الحذاء أعلى لوح البطانة.

أبعد:

• دعامات تعلق على الأحذية.

• منخرطون في رفوف المستوى الأول ؛

• ربطهم بكتل قطرية ومستعرضة ؛

• التحكم في الدقة باستخدام خطوط راسيا أو مستويات الليزر ؛

• يتم تثبيت الإطارات المقواة أو الحزم الفولاذية أعلى الرفوف ؛

• استخدام عوارض لربط السقالات الخشبية ؛

• تشارك في أجزاء رف من المستوى الثاني ؛

• إصلاح الهياكل القطرية والحواجز وقدد التسوية ؛

• القيام بتركيب دعامات أو عوارض إضافية ؛

• يركبون الأرضيات على طول العوارض.

• تجهيز العناصر المرفقة ؛

• كرر هذا الإجراء على كل طبقة (التفكيك ليس أكثر صعوبة ، ويجب أن يتم بحذر شديد).