منفاخ الثلج SMB "Neva"

منفاخ الثلج لجرارات Neva هي واحدة من أكثر أنواع الملحقات شيوعًا التي تجعل من الجرارات الخلفية تقنية عالمية لجميع المواسم. تحظى الأجهزة بشعبية كبيرة في المناطق التي يوجد بها الكثير من الثلوج. يتم استخدامها لكل من الاحتياجات المنزلية وأداء العمل من قبل المرافق.

يقدم السوق الحديث عدة نماذج من معدات إزالة الثلج للجرار "Neva" ، تختلف عن بعضها البعض في الأبعاد والمعايير الفنية. ولكن على الرغم من بعض الاختلافات الوظيفية ، فإن تصميمها متماثل تقريبًا. يتكون منفاخ الثلج لجرار Neva من صندوق معدني ليس به جدار أمامي ، مع آلية لولبية موجودة بداخله. يوجد على السطح الداخلي للجدران الجانبية محامل عمود برغي. يوجد على الجانب الأيسر من الجسم آلية دفع سلسلة للمثقب. ضرس المحرك له وضع علوي ومتصل ببكرة القيادة عن طريق عمود.

يوجد العجلة المسننة المدفوعة على عمود البريمة وتوجد في الجزء السفلي. البريمة عبارة عن عمود فولاذي به شريحتان معدنيتان لولبيتان مثبتتان عليه ، ويتم تقليل اتجاه المنعطفات إلى المركز. يوجد في منتصف البريمة شريط عريض مصمم لالتقاط الثلج. يوجد في الجزء الخلفي من الصندوق عقبة ، يتم من خلالها توصيل المعدات بالجرار الخلفي ، وفي الجزء السفلي من الجدران الجانبية توجد زلاجات مصممة لسهولة السفر في الثلوج العميقة. يوجد فوق الصندوق عاكس ثلجي يستخدم لتصنيع الصفائح المعدنية. من الأعلى يتم إغلاقه بغطاء واقي ، والذي يسمح لك بضبط اتجاه رمي الثلج.

مبدأ تشغيل منفاخ الثلج هو كما يلي: عند بدء تشغيل الجرار الخلفي ، ينتقل عزم الدوران من العمود المرفقي للمحرك إلى بكرة كاسحة الثلج باستخدام حزام محرك على شكل حرف V. تقوم البكرة بدورها بتحويل ضرس محرك الأقراص ، والذي يبدأ من خلال السلسلة في تدوير ضرس البريمة. نتيجة لذلك ، يبدأ عمود البريمة في التحرك ، ويمسك الثلج بمساعدة الأحزمة الحلزونية ويحركه باتجاه المركز. هناك يتم التقاط كتل الثلج بواسطة صفيحة ، ثم يتم إخراجها إلى محراث الثلج وإلقاءها خارجها.

لا يسبب توصيل منفاخ ثلج بالوحدة صعوبات حتى لأولئك المستخدمين الذين يعملون مع جرار خلفي لأول مرة ، ويستغرق من 15 إلى 20 دقيقة. تتكون عملية توصيل معدات إزالة الثلج من عدة مراحل.

• يوجد على إطار الجرار الخلفي وحدة ربط خاصة مصنوعة على شكل قوس معدني. من أجل تأمين قاذف الثلج ، يتم إخراج الدبوس الموجود هناك من الدعامة ، ويتم توصيل الجهاز وتثبيته ببراغي.
• يتم إزالة الغطاء الواقي من عمود الإقلاع الكهربائي للجرار الخلفي ، ومن خلال حزام V ، يتم توصيل البكرة الخاصة به ببكرة كاسحة الثلج. بعد ذلك ، باستخدام آلية الضبط ، يتم ضبط شد الحزام ، مع التحكم فيه بحيث لا ينزلق أو يرتخي.
• بعد اكتمال ضبط محرك الحزام ، يتم وضع حماية البكرة في مكانها ويتم تدوير الآلية يدويًا ، وبالتالي القضاء على احتمال الاحتكاك بين العناصر الدوارة والمبيت.
• أثناء التشغيل الإضافي لمنفاخ الثلج ، من الضروري فحص توتر الحزام بشكل دوري ومنع ارتخاءه.

جميع نافخات الثلج الموجودة في السوق لجرار Neva عبارة عن آليات مثقاب ومتوافقة مع مزارعي نفس العلامة التجارية. الأكثر شعبية والمطلوبة هي أربعة نماذج ، والتي سيتم مناقشتها أدناه.

تتميز جرافة الثلج هذه بتصميم تقليدي وهي قادرة على العمل بسرعات تصل إلى 4 كم / ساعة. يبلغ عرض قبضة النموذج 70 سم ، ويبلغ أقصى عمق للغطاء الثلجي الذي يمكن للوحدة التعامل معه 20 سم ، وتستطيع الماكينة رمي الثلج على مسافة تصل إلى 8 أمتار ، ورميها إلى الجانب الأيسر. تبلغ أبعاد الجهاز 79x73x78 سم ويزن 55 كجم. يعتبر النموذج هو الأقوى من بين كل النماذج المقدمة ، لذلك غالبًا ما تستخدمه المرافق لتنظيف الساحات وتنظيف الأرصفة. الجهاز يكلف 17000 روبل.

على عكس النموذج السابق ، فإن قاذف الثلج هذا مزود بمثقاب مسنن ، والذي يسمح له بتكسير قشرة الثلج جزئيًا والجليد الرقيق. تتميز الوحدة بأبعاد مضغوطة وأداء أقل بالمقارنة مع MB-2. عرض البريمة 56 سم ، أقصى ارتفاع للثلج 17 سم ، مدى رمي كتلة الثلج يصل إلى 5 أمتار ، النموذج بأبعاد 60x60x80 سم ويزن 55 كجم. نظرًا لصغر حجمه ، يمكن استخدام الجهاز في الأماكن الضيقة ، لذلك يتم استخدامه عند تنظيف الأكواخ الصيفية والأراضي الصغيرة المجاورة من الثلج. بالنسبة لتنظيف المساحات الكبيرة ، وكذلك للاستخدام في الخدمات البلدية ، فإن الوحدة ضعيفة نوعًا ما ، وبالتالي فهي أكثر ملاءمة للاستخدام الخاص. تكلفة المعدات 13-14 ألف روبل.

تم تجهيز منفاخ الثلج الدوار بمثقاب مسنن ، والذي يسمح له بالتعامل مع الثلج المكدس والقشرة الجليدية. عرض الالتقاط 70 سم ، وأقصى عمق للغطاء الثلجي 20 سم ، والجهاز قادر على رمي الثلج على مسافة تصل إلى 5 أمتار ويعمل بسرعة 4 كم / ساعة. الجهاز متوفر بأبعاد 79 * 73.5 * 78 سم ويزن 60 كيلوجرام. تكلفة الوحدة 18000 روبل.

قاذفة الثلج هذه هي أخف موديل معروض ، حيث تزن 33.3 كجم فقط. الوحدة قادرة على العمل بسرعات تصل إلى 4 كم / ساعة ورمي الثلج على مسافة قياسية تبلغ 15 مترًا. أقصى عمق مسموح به للثلج هو 20 سم ، وعرض العمل 70 سم ، والنموذج متوفر بأبعاد 67x51x56 سم وهو الأكثر إحكاما على الإطلاق. تكلفة المعدات 17000 روبل.

من أجل أن يكون تشغيل منفاخ الثلج مريحًا وآمنًا ، يجب اتباع عدد من القواعد البسيطة.

• قبل بدء تشغيل محرك الجرار الخلفي ، يجب عليك فحص حالة المكونات والتجمعات الرئيسية ، وتمديد جميع الوصلات الملولبة وفحص شد الحزام. ثم تحتاج إلى تشغيل البريمة يدويًا. فقط بعد التأكد من عدم تعارض أي شيء معها ، يمكنك تشغيل المحرك.
• يجب أن تبدأ في التحرك بسرعة لا تزيد عن 2 كم / ساعة ، مع زيادتها تدريجياً إلى السرعة الموصى بها.
• في عملية العمل ، من الضروري ضبط اتجاه المظلة على عاكس الثلج حتى لا تسقط كتل الثلج الهاربة على الأشخاص والحيوانات والنوافذ.
• يشير التشويش المفاجئ للمثقب إلى دخول قطعة كبيرة من الجليد أو الحجر إلى الآلية. في هذه الحالة ، من الضروري إخماد الجرار الخلفي ومحاولة إزالة الجسم الغريب.
• نظرًا لحقيقة أن منفاخ الثلج غير مزود بمصابيح أمامية ، يُحظر تشغيلها ليلاً.

• عند تنظيف مساحات كبيرة ، من الضروري أخذ فترات راحة والسماح للجهاز بالتبريد.
• عند العمل على الأسطح المائلة ، يجب أن تكون حريصًا للغاية على عدم السماح للمعدات بالدحرجة والانقلاب.
• يجب ضبط شد السلسلة كل 5 ساعات من التشغيل.يتم تنفيذه باستخدام مسمار ضبط موجود على جسم قاذف الثلج. يجب ألا يزيد مقدار الانحراف عن 10-15 مم بالضغط اليدوي.
• عند العمل بمعدات إزالة الجليد ، يجب اتخاذ الاحتياطات الشخصية وحماية المناطق المكشوفة من الجسم والعينين.
• لتنظيف المساحات الكبيرة ، يُنصح بتوصيل محول. سيسمح ذلك للمشغل بالعمل في وضع الجلوس ويقلل بشكل كبير من الضغط على العمود الفقري.

يتم عرض نظرة عامة على منفاخ الثلج SMB "Neva" في الفيديو التالي.