منفاخ الثلج للجرار الخلفي: الميزات والتطبيقات والموديلات الشائعة

طور المصنعون معدات إزالة الجليد الخاصة المصممة للجرارات الخلفية. تتيح لك هذه التقنية التخلص بسرعة من أي انجرافات ثلجية وتتطلب مساحة تخزين صغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا الجهاز ليس باهظ الثمن ، وهو سهل الاستخدام.

ميزات قاذفات الثلج ، ومبادئ التشغيل ، وأفضل الشركات المصنعة ، ونصائح لتثبيت المرفقات - المزيد عن كل شيء.

قاذف الثلج هو هيكل محرك وشفرات وآلية دوار. يقوم المحرك بتدوير أجزاء العمل ، والتي تسحق وتشعل الجليد الموجود أمام الجهاز. تقوم الشفرات بتدوير الثلج إلى داخل الجهاز ودفع الثلج للخارج عبر أنبوب المخرج لمسافة قصيرة (حوالي 2 متر).

هناك هياكل من قطعة واحدة (جرار خلفي ومنفاخ ثلج في واحد) وخيارات مسبقة الصنع متصلة بالمعدات.

تتميز معدات إزالة الثلج باختلافات في ميزات التصميم الخارجي وفي مبادئ التشغيل.

المعدات مصنفة حسب:

• شكل العلبة
• عمل الوحدة
• وظائف الربط.

يتم تحديد تثبيت المعدات ، بدوره ، من طراز الجرار الخلفي المستخدم:

• استخدام عقبة خاصة
• إبزيم محرك الحزام
• محول ، عقبة
• من خلال عمود إقلاع الطاقة.

نماذج ملحقات الجرار الخلفي من عدة أنواع.

• شفرة مجرفة. يبدو وكأنه دلو بسطح عمل حاد (سكين) في الأسفل. يتم استخدامه على مدار السنة لتسوية التربة وإزالة الحطام وأوراق الشجر والثلج والمزيد.
• فرشاة مشتركة.
• مرفق اوجير.

يستخدم معظم مالكي منفاخ الثلج الطرق التالية عند إزالة الثلج:

• يتم وضع وسادات الجنزير الخاصة على عجلات الجرار الخلفي ؛
• استخدام العروات عند العمل مع الثلج السائب.

يعتمد تشغيل الجهاز على مبدأ تشغيل محراث الثلج ، وينقسم إلى أنواع:

• يتم التنظيف بغمس السكين بزاوية في كتلة الثلج ؛
• استخدام دلو يقوم ، في الموضع السفلي ، بإزاحة الثلج إلى جوانب الجهاز ويلتقط الكتل الأمامية ، وينقلها إلى التجويف الداخلي للحاوية ولا يتداخل مع حركة الجهاز.

يتم تمثيل كاسحة الثلج من هذا النوع بنموذج مركب مثبت على جرار خلفي. يتم استخدام هذه التقنية فقط في فصل الشتاء ، حيث تتكيف مع جميع أنواع الكتل الثلجية نظرًا لتصميمها (الثلج القديم المتساقط حديثًا ، والجليد ، ورواسب القشرة ، والمرور عبر الثلوج العميقة). العنصر الرئيسي هو دوار مصنوع من عمود مع محامل ودفاعات.

يوجد ما يصل إلى 5 شفرات في التصميم ، ومن الممكن تركيب عدد أكبر أو أقل من الشفرات يدويًا بناءً على احتياجات تنظيف المنطقة.

تقوم البكرة (من حزام V) بتدوير الشفرات عندما يتحرك الجرار الخلفي.

تم تثبيت المحور المعدني المحمل على الأقسام الجانبية للإسكان.يقوم أنبوب المظلة الموجود في الجدار الجانبي للجزء العلوي من الجهاز بإلقاء الثلج.

تعمل منافيخ الثلج الدوارة عن طريق امتصاص الثلج باستخدام الشفرات وتدفق الهواء ، والذي يتم إنشاؤه بواسطة دوران المراوح. يصل ارتفاع تصريف كتل الثلج إلى 6 أمتار. من عيوب المنظف ، يبرز عدم القدرة على إزالة الثلج المتكتل. عرض الممر النهائي للمعدات الدوارة نصف متر.

المرفقات خارج الموسم. تتواءم مع الأوراق الميتة والغبار والثلج والحطام الصغير المتنوع. في بعض الحالات ، يُشار إلى الفرشاة على أنها منفاخ ثلج دوار ، ولكن وفقًا لمبدأ التشغيل ، فهي ليست كذلك في الواقع.

مبدأ الفرشاة:

• في بداية عملية تنظيف السطح ، يتم ضبط موضع زاوية شفرة الفرشاة ، ومستوى الضغط على جزء العمل ؛
• ينتج عمود الفرشاة الحلقي حركات دورانية ملامسة للسطح المراد معالجته ، وبالتالي إزالة الثلج أو الكتل الأخرى.

المرفق هو الأقوى بين جميع الطرازات. يتم تقديم الفوهة في جسم نصف دائري ، يوجد بداخله عمود مع محامل ، وسكاكين دائرية ، ولولب معدني أو شفرات ، وشفرات عمل. يوجد في الوسط فوهة متصلة بكمية تمر من خلالها الكتلة المزالة. الكم في النهاية محدود بواسطة حاجب ، والذي يسمح لك بضبط اتجاه تدفق الثلج الناتج. الجزء السفلي من الجسم مزود بسكاكين لقطع القشرة ، والزلاجات المسؤولة عن خفض مقاومة حركة المعدات على الثلج.

يعمل منفاخ الثلج على النحو التالي:

• يؤدي إطلاق التقنية إلى دوران آلية الدوار ؛
• تبدأ السكاكين الثابتة في قطع طبقات الثلج ؛
• تعمل الشفرات الدوارة على إصلاح غطاء الثلج ونقله إلى المكره ؛
• تقوم المكره بسحق الثلج ، ثم دفعه للخارج عبر الفوهة.

تتم إزالة الثلج عن طريق غمر الدلو في كتلة الثلج. يتراوح عرض الممر من 70 سم إلى 1.5 متر. يتم تثبيت الوسادات المطاطية على الحواف الجانبية والأمامية للجرافات الثقيلة لتقليل الضرر الميكانيكي للطلاءات المصنوعة من البلاط المزخرف وغيرها من المواد القابلة للتدمير بسهولة والمخفية تحت الجليد.

تعديل مستوى هجوم الجرافة متاح. الجهاز متصل بالجرار الخلفي بقوس.

مقدمة من مجموعة من المعدات الدوارة والبريمة. يتم تثبيت الدوار فوق عمود البريمة. بالنسبة إلى المثقاب ، يتم التقليل من أهمية متطلبات المواد ، حيث إنها مسؤولة فقط في النسخة المدمجة عن جمع الثلج ونقله لاحقًا إلى آلية الدوار ، والتي ترمي كتل الثلج من خلال الفوهة. يتم تقليل سرعة دوران العمود ، بسبب حدوث أعطال أقل في المعدات.

الأكثر شيوعًا هي العلامات التجارية الروسية: لن يكون البحث عن المكونات صعبًا في السوق المحلية.

تصنيف الشركات:

• هوسكفارنا.
• "باتريوت" ؛
• بطل؛
• MTD ؛
• هيونداي.
• "الألعاب النارية" ؛
• ميغالودون.
• "نيفا إم بي".

الجهاز مجهز بمحرك قوي يعمل بالبنزين AI-92 ، ومسافة رمي الثلج من 8 إلى 15 مترًا. يتكيف منفاخ الثلج مع الكتل المعبأة والثلج الرطب ويقاوم التشغيل في درجات حرارة منخفضة. الميزة - تقليل مستوى الضوضاء والاهتزاز أثناء استخدام الوحدة.

هذه التقنية مخصصة للعمل في العقارات الخاصة ، في المناطق المجاورة.

تم تجهيز الطراز بمشغل كهربائي يسمح لك ببدء تشغيل المحرك بسرعة من 0.65 إلى 6.5 كيلو واط. تسمح أبعاد الجهاز بالتنظيف في ممرات ضيقة بعرض 32 سم.

يعمل تصميم الجهاز على تنظيف الثلج المعبأ بسهولة. المثقاب مطاطي ، مما يسهل العمل مع الأغطية المعالجة ، ولا يترك علامات على سطح العمل. الفوهة مصنوعة من البلاستيك مع إمكانية تصحيح زاوية رمي الثلج.

يتم تجميع الماكينة في الولايات المتحدة الأمريكية والصين ، وتظل جودة المعدات على مستوى عالٍ. تقوم الفوهة على شكل دلو بتنظيف أراضي الثلج الطازج والجليد ، والثلج المكدس. يوجد مثقب حلزوني داخل الجرافة.

تم تجهيز المعدات مع عدائين وقائيين ، وإطارات ذات مداس عميقة كبيرة ، والتي توفر قبضة ممتازة على الأسطح المستوية والمنحدرة. الموديل مزود بمحرك قوي (حتى 12 كيلو وات) ، وهناك وظيفة التحكم في السرعة التي تتيح لك توفير البنزين أثناء تنظيف منطقة المنزل.

يتم تمثيل هذه التقنية من خلال مجموعة واسعة من النماذج المصممة لمناطق الحصاد الصغيرة والكبيرة ، والتي تتعامل مع أنواع مختلفة من الغطاء الثلجي.

تؤثر خصائص التصميم المختلفة على أسعار نافخات الثلج. زاوية دوران الفوهة البلاستيكية تصل إلى 180 درجة. صندوق التروس مصنوع من هيكل مصبوب ، المثقاب ذو الأسنان مصنوع من الفولاذ عالي القوة. العجلات مزودة بواقيات ذاتية التنظيف ، مما يقلل من احتمالية انزلاق المعدات.

هذه التقنية مناسبة أكثر لتنظيف المساحات الكبيرة. يتم تمثيله من خلال مجموعة واسعة من النماذج والتعديلات المختلفة.

جميع المنتجات تتعامل مع مهام تنظيف الأسطح حتى عند -30 درجة. بالإضافة إلى ذلك ، لديها قدرة ممتازة عبر البلاد والاقتصاد.

تتكيف الفوهة المفصلية مع العمل في درجات حرارة من -20 إلى +5 درجة. تستخدم فقط على أرض مستوية ويتم تقديمه في نموذجين ، والاختلافات بينهما في طريقة التثبيت على الجرار الخلفي.

من خلال وظائف التحكم ، يتم عرض إمكانية ضبط نطاق واتجاه رمي الثلج.

معدات روسية الصنع. مزود بمثقاب مسنن يسحق الثلج من الحواف إلى المنتصف وينقل الكتلة إلى الفوهة. يتم ضبط اتجاه ومسافة الرمي باستخدام الشاشة ، ويعتمد ارتفاع إزالة الثلج على موضع العدائين.

الابتكارات والتعديلات:

• تقع السلسلة خارج منطقة العمل وهي محمية بغلاف يسمح بالاستبدال السريع ؛
• يتم تصنيع المثقب باستخدام المعالجة بالليزر ، مما يحسن جودة المواد ؛
• تفتيح وزن الجسم.
• عمر أطول للحزام بسبب محاذاة البكرات.

يتم توصيل الفوهة بنماذج مختلفة من القوالب المتحركة بناءً على قوة محرك الجهاز ، مما يؤثر على عدم تعدد الاستخدامات.

• تتكيف "MB-Compact" مع الثلج المتساقط حديثًا في مناطق صغيرة. للحصول على أفضل النتائج ، من الضروري استخدام العروات.
• "MB-1" قادرة على سحق الثلوج الرطبة والخشنة.الأفضل لتنظيف المناطق المتوسطة الحجم ومواقف السيارات والأرصفة.
• في MB-2 ، يزيل الملحق جميع أنواع الكتل الثلجية الناعمة والعميقة. متعدد الاستخدامات في جميع المجالات. عند تنظيف الأسفلت أو الخرسانة ، فإن الأمر يستحق استخدام العجلات القياسية عند تنظيف التربة - العروات.
• تتكيف "MB-23" مع إزالة جميع أنواع الغطاء الجليدي حصريًا في المساحات الكبيرة.

عند اختيار تقنية ، غالبًا ما يُطرح السؤال عن شراء فوهة لجرار خلفي أو منفاخ ثلج من قطعة واحدة. كلا الخيارين لهما إيجابيات وسلبيات. يفضل شراء منفاخ الثلج من قبل الأشخاص الذين يمتلكون مناطق صغيرة.

أسباب الاختيار:

• الجهاز مخصص فقط لتنظيف المنطقة المجاورة في الشتاء ؛
• قوة المعدات والأداء ؛
• حجم مناسب مقارنة بمرفقات الجرار الخلفي.

يجب إعطاء الأفضلية للنسخة المجمعة من الجرار الخلفي عند تنفيذ الأعمال البرية في الموقع في أي موسم.

مزايا الجرار الخلفي:

• القدرة على إصلاح المرفقات المختلفة ؛
• مبدأ إرفاق منفاخ ثلج من خلال محول ؛
• استخدام الفرش والمجارف عند تنظيف المنطقة من الحطام المتنوع ؛
• سياسة الأسعار؛
• تعدد الوظائف.

ومع ذلك ، لا يؤثر حجم المنطقة فقط على الاختيار - فهناك معايير أخرى.

• قوة المحرك للتكنولوجيا... يعتمد اختيار القوة الصحيحة على نوع الثلج المراد تنظيفه. بالنسبة للكتل الناعمة ، يلزم وجود محركات ضعيفة تصل إلى 4 لترات. مع. ، عند العمل مع أغطية ثلجية متقشرة ومجمدة ، يلزم محرك أكثر من 10 لترات. مع.
• القدرة العكسية... تسهل هذه الوظيفة التنظيف في الأماكن الضيقة والتي يصعب الوصول إليها.
• وجود مشغل كهربائي... يؤثر على السعر النهائي للمعدات ، ولكنه يسهل بدء تشغيل الجهاز. من المستحسن أن يكون لديك مشغل على جرار خلفي بمحرك يزيد عن 300 سم 3.
• عرض العمل لجزء العمل... يؤثر على جودة وسرعة أعمال التنظيف.
• نوع القيادة ونوع الاتصال بين المحور وعلبة التروس.
• نوع العجلة... تعتبر العجلات من النوع الزاحف هي الخيار الأغلى ثمناً ، ولكنها توفر قبضة أكثر ثباتًا للمعدات بالثلج. العيوب: يمكن أن تترك عجلات كاتربيلر أضرارًا ميكانيكية على الأسطح الرقيقة والمتسخة بسهولة ، مثل البلاط والفسيفساء وما إلى ذلك.

يتم تثبيت جرافة الثلج على الجرار الخلفي باستخدام طرق بسيطة. يستغرق إجراء التثبيت ما يصل إلى نصف ساعة. مع الاستخدام المتكرر للمعدات ، سيتم تقليل وقت التثبيت إلى 10 دقائق.

• افصل مسند القدم عن الجرار الخلفي عن طريق إزالة مسمار الكوتر ومحور التركيب.
• يتم وضع الجهاز على سطح مستو ويقترن المرفق بالمعدات الموجودة في منطقة الإطار. يجب أن يتناسب المزلاج بشكل متساوٍ مع أخدود وصلة الجر.
• تم إصلاح وصلة الجر بمسامير ، وشد الحد الأدنى.
• وضع الحزام على الجرار في منطقة الغطاء الواقي للوحدة. في الوقت نفسه ، تتحرك وصلة الجر على طول عارضة الجسم حتى أفضل وضع للجرار الخلفي والمرفق. إذا تم وضع وصلة الجر بشكل غير صحيح ، فسيكون من المستحيل تثبيت مقبض بكرة القيادة ، بكرات الشد.
• شد الحزام موحد.
• بعد ضبط جميع العناصر ، يجب شد البراغي الموجودة في وصلة الجر.
• إعادة تثبيت الإغلاق.

قبل تنفيذ جميع الإجراءات ، يجدر مراعاة قواعد السلامة البسيطة لتركيب المعدات.

• فحص سطحي لجميع اجزاء الوحدة بحثا عن الكسور والشقوق. عدم وجود حطام مسدود ، فروع في أجزاء العمل من الجهاز.
• يجب ألا تكون الملابس طويلة لتجنب الوقوع في آليات الحركة. أحذية مضادة للانزلاق. وجود النظارات الواقية.
• في حالة حدوث عطل أو مواقف غير مفهومة ، يجب إيقاف تشغيل الجهاز! يتم إجراء أي إصلاح وفحص مع إيقاف تشغيل الجهاز.

سوف تتعلم كيفية اختيار منفاخ ثلج للجرار الخلفي في الفيديو التالي.