تحويل الجرار الخلفي إلى ATV و karakat ومعدات أخرى

أولئك الذين صنعوا المراكب الصغيرة لم يعرفوا حتى ما يمكن للحرفيين الشعبيين تحويلهم إليه. وقد بذل الأخير قصارى جهده: فقد تمكنوا من صنع سيارات الدفع الرباعي العادية ليس فقط من صنع مركبات الدفع الرباعي ، ولكن حتى عربات الثلوج والدراجات ثلاثية العجلات.

لإعادة صنع جرار خلفي ، ستحتاج إلى أدوات بسيطة ورسومات. فقط عندما يكون كل ما تحتاجه في متناول اليد ، يمكنك البدء في العمل على التغيير.

الأدوات التي تحتاجها:

• مجموعة من المفاتيح ، وكذلك التدريبات ؛
• الحفر الكهربائية؛
• آلة لحام؛
• البلغارية؛
• عناصر مختلفة للسحابات.
• مجموعة المسمار.

إذا تحدثنا عن ATV ، فمن المهم أن نعرف أن هذه دراجة نارية قوية إلى حد ما ذات أربع عجلات. لديها سرعة عالية ، ويمكنك قيادة مثل هذه الوحدة في أي مكان. يعد المحرك من أهم الأجزاء فيه. هذا هو السبب في أن الدراجات الرباعية والدراجات ثلاثية العجلات ، التي تم تحويلها من السيارات ، أظهرت نفسها بشكل مثالي. لهذا ، يمكنك استخدام أي طراز ، ومع ذلك ، فإن المحركات من "Neva" هي الأنسب.

من أجل صنع مثل هذه الأجهزة بيديك ، لا تحتاج إلى إعادة الجرار الخلفي بشكل خاص. الشيء الوحيد الذي تحتاج إلى الحصول عليه أو القيام به بنفسك هو الرسومات. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة إلى التغيير نفسه.

يمكن تقسيم العمل إلى عدة مراحل:

• تحتاج أولاً إلى توسيع العجلات ؛
• علاوة على ذلك - تحتاج إلى تثبيت عجلات أكثر قوة ؛
• بعد ذلك يجب التعامل مع الإطار.

نظرًا لأن معظم القوالب المتحركة تحتوي على عجلات تقع مباشرة أسفل المحرك ، فيجب توسيعها قليلاً. لهذا الغرض ، يجب تشغيل الإدخالات على جهاز خاص. إذا لم تتمكن من القيام بذلك في المنزل ، فأنت تحتاج فقط إلى الذهاب إلى المتجر وشراء محولات مصممة لتوسيع عجلات الجرار الخلفي.

بعد ذلك ، يمكنك البدء في تغيير الإطار. بالنسبة لدراجة رباعية الدفع أو دراجة ثلاثية العجلات ، يمكنك أن تأخذ إطارًا من دراجة أو دراجة نارية. إذا لم يكن هناك ، فقد تفعل أي قصاصات من أنابيب المياه. يمكنك إرفاق مثل هذا الإطار بدبوسين ، باستخدام مفصلة محورية لهذا الغرض.

ثم يمكنك البدء في تثبيت العجلات. أولاً ، تحتاج إلى تحديد الأقراص التي يمكنك استخدامها. تعمل الأقراص المأخوذة من السيارة بشكل أفضل. من الضروري أن تأخذ المطاط ذو المظهر الجانبي المنخفض بحيث يتناسب بشكل أكثر إحكامًا مع الأقراص نفسها.

من خلال تغيير الجرار بهذه الطريقة ، يمكنك الحصول على جهاز رائع يمكنه التحرك على أي طريق ، وستكون التكاليف صغيرة تمامًا.

لتجميع karakat محلي الصنع ، عليك أولاً تحديد التقنية التي يمكنك أخذ الإطار منها. الإطار المأخوذ من دراجة نارية أورال مثالي. بعد ذلك ، تحتاج إلى إجراء تعليق ، وكذلك دفع خلفي. ثم تحتاج إلى استخدام زاوية لتوصيل عمود التوجيه والأعضاء الجانبية وقوس خاص.

بعد ذلك ، يمكنك البدء في ربط العجلات. يمكنك أخذ المطاط من السيارات مثل "أورال" أو "كاماز". آخر ما تم تركيبه هو المحرك من الجرار الخلفي ، بالإضافة إلى جميع الأنظمة الإضافية - من الضروري توصيل الفرامل والقابض ، وكذلك الاهتمام بنظام انبعاث الغازات.

يتم كسر الجرار في جرار صغير على عدة مراحل. تحتاج أولاً إلى معالجة الإطار. إنه مصنوع من معدن متين ، يتم تقطيعه إلى قطع بالطول المطلوب ، ثم يتم لحامها معًا. عندما يصبح الإطار جاهزًا ، يمكنك البدء في تجميع الهيكل السفلي.

إذا تم وضع المحرك في المقدمة ، فيمكن ترك عرض العجلات كما هو الحال في الجرار الخلفي. من أجل ربط العجلات بالجزء الخلفي ، ستحتاج إلى محور إضافي. إنه مصنوع من الطول المطلوب ، قطعة أنبوب عادية مناسبة لذلك ، الشيء الرئيسي هو أن العرض مناسب. يجب تركيب البطانات والمحامل في نهايات الأنبوب. سيكون من الممكن بعد ذلك تثبيت عجلات عليها.

إذا تقرر أن يكون المحرك موجودًا في الخلف ، فيجب زيادة عرض العجلات ، وإلا فلن يكون للجرار الصغير التوازن اللازم. لذلك ، تحتاج إلى إزالة عجلاتها من الجرار الخلفي ، وبعد ذلك تحتاج إلى جعل الجسر أوسع قليلاً.

لتشغيل الجرار الصغير ، يمكنك أن تأخذ المقابض من الجرار الخلفي. ومع ذلك ، فإن هذا سيجعل الجرار المحول يبدو وكأنه دراجة نارية ، وسيكون من الصعب بعض الشيء القيادة. للراحة ، من الأفضل تثبيت عمود التوجيه التقليدي.

يمكن صنع مقعد السائق من إطار مزلقة يحتاج إلى لحام. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى وضع المصابيح الأمامية ، وكذلك الأبعاد. بعد التجميع الكامل للجرار الصغير ، من الضروري تشحيم جميع الأجزاء ، وكذلك تشغيلها.

يترتب على كل هذا أن كل شخص تقريبًا ، حتى لو كان على دراية بسيطة بهذه التقنية ، يمكنه تحويل جرار خلفي إلى جرار صغير.

من بين أشياء أخرى ، يمكن صنع أداة تقطيع الخشب من جرار خلفي. للقيام بذلك ، تحتاج إلى نحت مخروط على آلة خاصة ، وكذلك خيط. بعد ذلك ، يجب تثبيت المخروط المنتهي بالفعل على عمود به محامل مناسبة. بعد ذلك ، في نهاية العمود ، تحتاج إلى تثبيت شفة ، بالإضافة إلى علامة النجمة. يمكن أن تؤخذ من عجلة دراجة نارية.

يمكنك تثبيت المخروط على العمود بمسامير. بعد ذلك ، يجب تثبيت فاصل مصنوع من الأنابيب ، بالإضافة إلى زوج من الصواميل ، بين المحرك والعمود نفسه. هذا سوف يساعد على شد السلسلة. من أجل دعم العمود ، يمكنك الحصول على دعامات من Zhiguli. يجب أن يؤخذ المحرك من الجرار الخلفي. مع هذا الهيكل المعاد تصميمه ، يمكنك بسهولة التعامل مع انقسام الحطب.

بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الممكن أيضًا صنع معدات أخرى من الجرار الخلفي. على سبيل المثال ، يمكنك الحصول على شاحنة قلابة أو محرك هوائي أو لوحة اهتزازية. أيضًا ، يصنع بعض الحرفيين جرافة أو عربة ثلجية من جرار خلفي. كثير من الناس يستخدمون الجرارات الخلفية لحصاد الذرة.

هذا التصميم يجعل من الممكن التحرك بشكل مريح في الثلج. سيتطلب هذا عجلات واسعة بما يكفي. يمكن الحصول على كاتربيلر من عربة ثلجية قديمة. ستكون قادرة على وضعها تحت عجلات الجرار. عربة الثلج نفسها مصنوعة من إطار ومسارات وبعض عناصر التعليق. يمكن استخدام الحامل من الجرار الخلفي. هذا يجعل عربة ثلجية ممتازة ، وهي مناسبة أيضًا للصيد في المستنقعات. لذلك ، تكون النتيجة مركبة مستنقع وعربة ثلجية.

في بعض الأحيان ، عند شراء سيارة قطر آلية من المصنع ، عليك مواجهة العديد من العيوب. لذلك ، غالبًا ما تكون مصنوعة يدويًا. لقد تبين أنها قوية بما يكفي إذا كنت تستخدم جرارًا خلفيًا لهذا الغرض. سيؤدي هذا التصميم وظيفته على أكمل وجه ، كما سيوفر الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الممكن إرفاق مقصورات بهذا الهيكل من أجل طي الأدوات اللازمة.

نتيجة للتغيير ، ستصبح هذه التقنية مضغوطة ومريحة للغاية. ومع ذلك ، للتعامل مع هذا العمل ، تحتاج أولاً إلى عمل رسومات. يجب إجراء جميع الأعمال المتعلقة بالرسومات بتفصيل كبير - وهذا سيسهل إلى حد كبير المزيد من العمل.بعد ذلك يمكنك التعامل مع التصميم نفسه. تحتاج أولاً إلى إنشاء إطار ، يمكنك استخدام قناة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إرفاق شعاع (حتى 11 مترًا) بالإطار. ليست هناك حاجة إلى الينابيع والينابيع. للحصول على خيار أبسط ، يمكنك استخدام محور محلي الصنع مثبت عليه العجلات. والنتيجة هي هيكل. علاوة على ذلك ، باستخدام آلة خاصة ، من الضروري طحن جميع الآليات اللازمة للحركة ، بالإضافة إلى الأقواس وحوامل الأسطوانات الهيدروليكية.

يمكن شراء الدلو من المتجر. بالنسبة للمكونات الهيدروليكية ، ستحتاج إلى شراء مضخة ، ويمكنك أيضًا استخدام الأسطوانات من KamAZ القديم. تحتاج أيضًا إلى شراء صمام هيدروليكي ، والذي ستحتاج إليه للتحكم في الحفار.

عندما يتم شراء جميع الأجزاء ، يمكنك البدء في التجميع. ثم تحتاج إلى توصيل عمود الإقلاع الكهربائي للجرار الخلفي ، وكذلك مضخة الزيت عبر الكردان. بعد ذلك ، تحتاج إلى توصيل جميع المكونات الهيدروليكية بخراطيم الضغط العالي. علاوة على ذلك - يجب طلاء الهيكل النهائي ، وكذلك يجب تشحيم جميع التفاصيل ، وبعد ذلك يجب تجربتها في العمل.

لم يعد العديد من الصيادين يرغبون في الذهاب للصيد باستخدام المثقاب التقليدي ، لذلك قرر بعضهم تحويل الجرار الخلفي ، وهو أمر غير ضروري في الشتاء ، إلى فأس جليدي. لن تحتاج إلى بذل جهود خاصة لهذا الغرض. كل ما تحتاجه هو إعادة ترتيب عجلات "Zhiguli" ، وكذلك عمل فوهة لضبط المثقاب في الحركة. ثم يمكنك الذهاب للصيد بأمان. في الصيف ، سيتم استخدام الجرار الخلفي مرة أخرى للغرض المقصود منه.

يمكن صنع مثل هذا الجرار محلي الصنع في المنزل. هذا سوف يساعد في توفير المال. للتصنيع ، تحتاج إلى محرك ، وإطار ، وكلا العمودين: علوي وسفلي. يمكن أن يؤخذ المحرك لهذا من المنشار. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري عمل رسومات ، ثم متابعة التجميع.

وبالتالي ، إذا أظهرت القليل من البراعة ، وكذلك حصلت على بعض التفاصيل وعملت رسومات عالية الجودة ، فيمكنك استخدام الجرار الخلفي كمصدر مادة لتصنيع عدد كبير من الأجهزة التي ستصبح مساعدين لا غنى عنهم في منزلية في أوقات مختلفة من العام. ومع ذلك ، من المهم اتباع تعليمات التجميع بدقة واتباع جميع التوصيات.

للحصول على معلومات حول كيفية تحويل جرار خلفي إلى جرار صغير ، انظر الفيديو التالي.