أشعل النار للجرار الخلفي: نصائح للاختيار والتشغيل

واحدة من أكثر الملحقات شيوعًا للجرارات الخلفية هي أشعل النار ، والتي تصبح مساعدًا لا غنى عنه لأي مالك كوخ صيفي. يمكنك شرائها من أي متجر لمعدات البستنة إذا كنت ترغب في ذلك ، ولكن يمكن لمستخدمي DIY صنع مثل هذه الأجهزة من الأشياء القديمة. التي هي في ترسانة أي بستاني.

الخصائص
تستخدم مكابس الجرار في زراعة الموقع - بمساعدتهم يقومون بتسوية الأرض المحروثة ، وجمع التبن الطازج ، وكذلك تخليص المنطقة من الحشائش والحطام. اعتمادًا على ميزات التثبيت ، هناك عدة أنواع من هذه التثبيتات.
- لفة أشعل النار. يتم استخدامها لجمع العشب وتسوية التربة المحروثة. لتوصيل هذه المظلات بالجرار الخلفي ، يتم استخدام محول ، وبفضل المقبض المطاطي ، يمكنك ضبط الجهاز وفقًا لارتفاع المشغل. كل هذا يجعل استخدام الوحدة مريحًا وعمليًا. البكرات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ - وهذا يجعلها متينة وموثوقة.
- أشعل النار (وتسمى أيضًا مستعرضة). هناك حاجة إليها من أجل إثارة العشب المقطوع حديثًا - وهذا ضروري حتى يجف بأسرع ما يمكن وبشكل متساوٍ ، وإلا يبدأ الاحتراق ، وتصبح قطع العمل غير صالحة للاستعمال. يسمح لك هذا النوع من أشعل النار بجمع التبن في الأعمدة. يتمسك الجهاز بالجزء الخلفي من الجرار الخلفي ويتميز بحجمه الكبير نوعًا ما.


نماذج شعبية
عند اختيار النموذج الأمثل ، يجب أن تأخذ في الاعتبار الميزات الوظيفية وطريقة تثبيت المنتج. إذا كانت المجرفة مصنوعة بجودة عالية ، فإن كفاءة العمل الذي يقومون به تزداد عدة مرات. النماذج الأكثر شعبية هي مكابس Neva و Solnyshko. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ميزاتها.
أشعل النار للموتوبلوك "نيفا"
على الرغم من اسمها ، فإن هذه الأجهزة مناسبة تمامًا لجميع أنواع الجرارات الخلفية ، حيث إنها مزودة بمحول خاص يتكيف مع أي معلمات للجرارات الخلفية. يبلغ سطح العمل حوالي 50 سم ، مما يعني أنه يمكن استخدام هذه الأجهزة في كل من المناطق المزروعة الكبيرة وفي المساحات الصغيرة.
تتميز أشعل النار بهيكل زنبركي - نظرًا لهذه الميزة ، فإنها لا تتحرك بقوة على الأرض ، ولكنها تغير سعتها قليلاً. هذا يجعل المجرفة أكثر مرونة ، كما يمنع الأسنان من الانحناء والكسر ، الأمر الذي يتسبب في كثير من الأحيان في حدوث خلل في مكابس ثابتة للجرارات الخلفية.



وتجدر الإشارة إلى أن مجرفة "نيفا" تعمل بنجاح مع التبن الجاف ، وكذلك مع القش والأوراق المتساقطة.
"الشمس"
هذه هي مكابس التبن المصنوعة في أوكرانيا. يتم استخدامها لتجفيف التبن من جميع الجوانب ، وفي فترة زمنية قصيرة يقومون بنفس العمل الذي يتطلب يدويًا من يوم إلى يومين. تتحدث جودة القش المحصود بشكل أفضل من أي كلمات حول فعالية مثل هذا الجهاز ، لذلك لا يشك المستخدمون في أهمية هذه الوحدة في أي مزرعة.
يرتبط الاسم غير المعتاد بالتكوين الغريب للتثبيت - إنه مستدير ومجهز بخطافات رفيعة إلى حد ما لقطع العشب ، والتي تشبه الأشعة.يمكن أن تكون هذه المجارف ذات حلقتين وثلاث وأربع حلقات ، وكلما زاد عدد الحلقات ، زاد عرض الشريط المعالج. لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن لمجرفة صغيرة ذات أربع حلقات أن تتحول إلى تبن على قطعة أرض مساحتها 2.9 متر ، وأشعل النار - 1.9 متر.كفاءة "الشمس" هي 1 هكتار / ساعة. هذا يميز النموذج بشكل إيجابي عن العديد من نظائره الأخرى ، وبالنظر إلى أن الجرار الخلفي نفسه يطور سرعة 8-10 كم / ساعة ، فإن السرعة الإجمالية للحصاد تزداد فقط.
تحظى نماذج الأشرطة التشيكية وطراز VM-3 بشعبية كبيرة بين مالكي المنازل الريفية الصيفية في منطقة كبيرة.




أشعل النار محلية الصنع
وتجدر الإشارة إلى أن تكلفة أشعل النار المصنوعة في المصنع عالية جدًا ، لذلك يقوم العديد من الحرفيين بصنع هذه الأجهزة بأيديهم. بطبيعة الحال ، ستكون كفاءة وسرعة العمل في هذه الحالة أقل من الخيارات الصناعية ، ولكن إذا كنا نتحدث عن مزرعة صغيرة ، فإن الطريقة مبررة تمامًا.
لعمل مثل هذا أشعل النار ، تحتاج إلى إعداد جميع الأدوات والمواد الاستهلاكية الأساسية:
- عجلات بحجم 0.4 متر ؛
- محور فولاذي مصنوع من الأنابيب ؛
- قضبان فولاذية بقطر 0.7-0.8 سم لإنشاء جهاز عمل ؛
- قضيب الجر.
- الينابيع.




بادئ ذي بدء ، يجب صنع العجلات والمحور - فهذه مرحلة مهمة للغاية ، لأنها تصبح الهيكل العظمي الذي يتم تثبيت الهيكل بأكمله عليه. عادة ، يتم استعارة العجلات من معدات الحدائق غير الضرورية ، مثل زارع الحبوب المكسور. يمكنك أيضًا شراء عجلات من المتجر - أرخص الموديلات تكلف حوالي 1.5 ألف روبل.
قم بإزالة المحمل من العجلة ، ثم ابحث عن شريط فولاذي لا يزيد سمكه عن 2 سم ، وعرضه يصل إلى 4.5 مم وطوله حوالي 1.8 متر ، يتم لف هذا الشريط حول كلا القرصين ، ثم يتم لحامه على طول الجانب النهائي. نتيجة لذلك ، سيكون عرض المداس حوالي 4 سم.
ثم يجب تثبيت المحور. للقيام بذلك ، خذ أنبوبًا فولاذيًا مناسبًا لحجم فتحة العجلة وقم بربطه بعناية بحيث يبرز قليلاً. على السطح الداخلي للعجلة ، يتم تثبيت حلقات تثبيت خاصة على كلا الجانبين ، ويتم عمل ثقوب صغيرة لمسمار الكوتر على السطح الخارجي باستخدام مثقاب - تبدو مثل السحابات على شكل قضيب حاد نصف دائري.

في وسط الأنبوب ، تحتاج إلى عمل علامة ، ثم حفر ثقب من 2.9-3.2 مم وإدخال دبوس كوتر. إذا لم يكن لديك في متناول اليد ، فإن القطب من جهاز اللحام سيفي بالغرض - يتم إعطاؤه شكل حلقة خاص بدبوس الكوتر ويتم تنجيد الضفيرة.
لتسهيل إصلاح الإطار ، تحتاج إلى إرفاق زوج من المربعات الفولاذية على مسافة 10-15 سم من كل عجلة ، بينما يجب أن تكون الشرائط بعرض 2 سم على الأقل وطول 10 سم ، وسماكة يجب أن يكون المعدن 2 مم تقريبًا.
مرحلة مهمة للغاية هي تعزيز الهيكل. لهذا الغرض ، يتم عمل أعمدة دعم أفقية خاصة من ملف تعريف معدني. ستحتاج إلى مربعين طولهما حوالي 1.2 متر بأبعاد 25 × 25 مم - يجب تثبيتهما بالتوازي مع بعضهما البعض. إذا لاحظت في نهاية هذه التلاعبات أن الطول كان مختلفًا ، فيجب عليك إزالة الفائض باستخدام مطحنة.


ثم من الضروري تركيب قضيب الجر. للقيام بهذا العمل بشكل صحيح ، قم بقياس المسافة بين الدعامات باستخدام شريط قياس ، وقم بتقسيمها إلى قسمين واحصل على المركز حيث يجب توصيل قضيب الجر. عادة ، لتصنيعها ، يتم استخدام أنبوب يبلغ قطره 30 مم أو أكثر ، ويجب أن يكون طول الجهاز حوالي 1.5 متر. وتجدر الإشارة إلى أن الوزن الصافي للجرف حوالي 15 كجم. (بدون تعزيزات إضافية للعجلات والمحاور والدعامات) ، لذلك ، من أجل تقليل مخاطر انحراف المركبات الآلية وجعل التركيب مقاومًا للضرر الميكانيكي ، يتم إرفاق زوج من الطبقات المعدنية المربعة بحجم 15 * 15 مم. يتم تثبيتها في المناطق الأكثر ضعفًا ، بينما يتم تثبيت الموازاة الأولى في المركز بين كلتا القائمتين ، وسيكون التعزيز الوظيفي الثاني هو الدفع ، وهو المسؤول عن رفع وخفض أشعل النار بشكل فعال.
بعد أن يصبح إطار أشعل النار جاهزًا ، يجب عمل شريط فقط، ثم - قم بلحام الينابيع المرنة بها وربطها جميعًا بالجر. لتصنيع الشريط ، ستكون هناك حاجة إلى أنبوب بحجم 30 مم. إذا كانت طويلة ، فأنت تحتاج فقط إلى قطع الفائض - ليس هناك حاجة إلى أكثر من 1.3 متر في العمل - سيكون هذا هو عرض العمل الرئيسي للمعدات.



لإصلاح الشريط العلوي أفقيًا ، يتم لحام زوج من مقاطع الأنابيب من 10 إلى 15 سم بقطر حوالي 40 مم إلى القوائم المصنوعة ، ثم يتم ربط محور حر من خلالها - ونتيجة لذلك ، يتم الحصول على هيكل من قطعة واحدة حيث يتحول الأنبوب العلوي بسهولة حول محوره
لتقليل احتمالية انزلاقها وتثبيتها في الموضع المطلوب ، يجب عليك تثبيت حلقات التثبيت أو المسامير الأكثر شيوعًا على كلا الجانبين. بعد ذلك ، يجب عليك العمل مرة أخرى مع الجر: في وسط شريطه العلوي ، يتم ربط الزاوية الفولاذية ولحامها ، ويتم تثبيت الجر عليها من أحد الطرفين ، ومن الطرف الآخر ، يتم تثبيته على مسافة من منتصف شريط الجر. بعد ذلك ، يبقى فقط لحام الينابيع والبدء في اختبار التقنية.

بغض النظر عما إذا كان لديك مجرفة يدوية الصنع أو مجرفة متجر ، يجب عليك تشحيم جميع الأجزاء المتحركة بالشحم من وقت لآخر لتقليل الاحتكاك ، وبالتالي إطالة عمر التركيب.
انظر أدناه للحصول على التفاصيل.
تم إرسال التعليق بنجاح.