المكربن للجرار الخلفي "نيفا": الميزات والغرض وقواعد التشغيل
المكربن للجرار الخلفي هو جزء متصل من نظام الطاقة. المهمة الرئيسية هي تحسين الوقود للحصول على تركيبة محددة. قبل كل شيء ، يحتاج المكربن إلى تحكم ثابت في الحمل.
ستساعد الفحوصات والتعديلات والتشغيل السليم المنتظم الجهاز على إطالة عمر خدمته. بالإضافة إلى ذلك ، يتأثر هذا بتكوين المعدات والوقود المستخدم.
مميزات الجهاز
الجرار الخلفي هو وحدة قوية إلى حد ما مع قوة كبيرة ، ولكن في نفس الوقت متوسطة الحجم ومجهزة بمعدات متعددة الوظائف. يتم إنتاج معظم المعدات بمحرك بنزين أو ديزل أو كهربائي. هذا الأخير ، بالمناسبة ، نادر للغاية. لكي يشتعل الوقود المضاف ، يلزم وجود المكربن. تمثل الشركة المصنعة الأنواع التالية:
- دوارة - أبسط هيكل ، وهي مجهزة بشكل أساسي بمحركات صغيرة الحجم من 12-15 بوصة مكعبة ؛
- المكبس - في هذه الحالة ، يكون التصميم معقدًا ، لذلك يتم استخدامه لتجميع القوالب القوية.
يتم تنفيذ الكربنة باستخدام الأجزاء الرئيسية:
- المكبس الرئيسي
- ربط جزء - تركيب.
- خزان الوقود؛
- إبرة عالية / منخفضة
- أنبوب فينوري.
لذلك ، تبدأ العملية بمكبس يتحرك لأعلى ، ونتيجة لذلك يتم إنشاء فراغ. يقوم المكربن بامتصاص الهواء ، ثم يتحرك بعد ذلك عبر أنبوب Venuri. يتم توجيه حركة الوقود (من الخزان) نحو المحرك ، ويتم ذلك بمساعدة وصلة توصيل تعمل بسبب الفراغ الناتج. ينحني السائل حول الإبرة الرئيسية ، ويتدفق عبر مقبس المدخل ، ويدخل في أنبوب Venuri. بالضغط على ذراع الخانق ، يتم إطلاق الوقود بواسطة إبرة السرعة المنخفضة. علاوة على ذلك ، فإن الإبرة الأولى مسؤولة عن تدفق البنزين.
من بين الحرفيين المحليين والعمال الزراعيين ، تحظى معدات العلامات التجارية الروسية "نيفا" و "أوكا" و "أجرو" و "أوترا" بشعبية خاصة. يتميز بتكوينه الأمثل ، مكربن قوي عالي الجودة. يقدّر المشترون الروس بشكل خاص محركات Neva K-45 لموثوقيتها ومتانتها. طراز KMB-5 هو وحدة قديمة ، لذا قبل الشراء ، استشر متخصصًا سيوفر لك منتجًا يلبي احتياجاتك.
بالنسبة للأحمال الثقيلة ، يوصى باستخدام جرارات MB-2 - فهي مجهزة بمحركات قوية ، وتتميز بمكربنات موثوقة يمكنها العمل لسنوات عديدة دون إصلاحات قسرية. يعتبر MB-1 بدوره نوعًا خفيف الوزن يوفر تحسينًا للمحرك الوظيفي.
توصيات التعديل
تشغيل المحرك غير المستقر هو أول إشارة لضبط المكربن على الجرار الخلفي. ينصح الخبراء ببدء هذا الإجراء في بداية الربيع - فقط عند بدء تشغيل الآلية بعد "السبات" الشتوي ، في نهاية الخريف - بعد انتهاء الحمل. يجب أن يتم التفكيك في منطقة مشرقة وجيدة التهوية. ليس من الصعب إعداد مكربن Neva بنفسك ، الشيء الرئيسي هو اتباع التوصيات الأساسية:
- قم بتسخين المحرك لمدة 5 دقائق على الأقل ؛
- برغي في البراغي فقط حتى المحطة ؛
- البراغي ، بدورها ، يجب ضبطها 1.5 دورة ؛
- ضع ذراع التروس على الحد الأدنى من السكتة الدماغية ؛
- في حالة أجزاء ضبط صمام الخانق ، قم بتعيين السرعة الدنيا فقط ؛
- تأكد من تشغيل المحرك طوال مدة الإصلاح بالكامل - في النهاية ، قم بإيقاف تشغيله ، ثم أعد تشغيله مرة أخرى للتحقق / التحكم في النتيجة ؛
- يتم تنظيم سرعة الخمول بواسطة براغي خاملة - من المهم تحقيق تشغيل المحرك بدون توقف ؛
- مع مراعاة جميع القواعد ، سيعمل المكربن بهدوء ، دون انقطاع.
قواعد التشغيل
سيستمر الجهاز لفترة طويلة إذا اتبعت الإرشادات أدناه.
- للحفاظ على الآلية في حالة عمل ، من المهم مراقبة تركيبة البنزين المزود - يجب ألا تحتوي على شوائب ميكانيكية.
- قبل البدء في أعمال الإصلاح ، من الضروري معالجة الأجزاء بنفس الوقود. لا ينصح باستخدام مذيب ، لأنه يمكن أن يقلل من مرونة الأجزاء المطاطية ويتلف الغسالات.
- من الأفضل تجفيف الأجزاء بالهواء المضغوط.
- لا تنظف الثقوب الصغيرة ، على سبيل المثال بإبرة أو سلك.
- قم بإجراء التجميع النهائي ، قم بتثبيت الأجزاء بالتساوي - وبهذه الطريقة يمكنك تجنب تشوه أو ثني أجزاء المكربن.
- تأكد من أن غرفة الطفو مرتبطة بإحكام بالجسم - النجاح المستقبلي يكمن بالتحديد في ضيقها.
- قبل بدء الآلية ، تحقق من كيفية توصيل مرشح الهواء - يجب أن تخاف من تسرب السوائل.
- لتجنب التسرب ، افتح صمام الوقود ، ثم أغلق مخمد الهواء ، وشد ذراع التحكم بإحكام ، وافتح صمام الخانق بمقدار 1 \ 8-1 \ 4. يجب عصر الغطاس حتى تظهر قطرات من الوقود (إذا انخفضت درجة الحرارة إلى 5 درجات).
- عند البدء ، يجب فتح مخمد الهواء قليلاً. بمجرد أن يسخن المحرك ، افتح بالكامل.
رعاية المكربن للجرار الخلفي
سيكون من الممكن منع الجرار من الأعطال أو الإصلاحات المتكررة فقط من خلال المراقبة الدقيقة لتشغيل الآلية. كما تم اكتشافه بالفعل ، من المهم إجراء ضبط سرعة الخمول في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنس تنظيف المكربن ، وفحص حالة الأجزاء ، لذلك يجب عليك أولاً إزالتها ، وقد تحتاج إلى استبدالها بالكامل. على سبيل المثال ، غالبًا ما تبلى الجوانات. بسبب التفاعل المستمر مع سائل الوقود ، يكون المحرك ملوثًا بشدة بالهواء. تساعد المرشحات المثبتة على الوحدة في تقليل التنظيف اليدوي. في هذه الحالة ، يجب تنظيفها لأنها تصبح شديدة الاتساخ.
تتأثر حالة الجهاز بتكوين الوقود المصبوب. إن السائل القابل للاشتعال ذو الجودة الرديئة يضعف الأداء وخدمة الأجزاء والآلية ككل. لهذا السبب يلجأ الحرفيون في كثير من الأحيان إلى استبدال أو إصلاح الآلات الزراعية. يمكنك شراء قطع غيار جديدة في أسواق السيارات أو في المتاجر التي يعمل فيها متخصصون مؤهلون.
يكفي تسمية الطراز والرقم التسلسلي للمعدات ، وسيتم تزويدك بالمساعدة المناسبة واختيار الأجزاء عالية الجودة. بالمناسبة ، في المتجر يمكنهم إجراء التشخيص والتنظيف والاستبدال لك.
من السهل جدًا ضبط الجهاز من ماركة "Neva" حتى بيديك. الشيء الرئيسي هو الالتزام بالقواعد المذكورة أعلاه. لن يكون من الضروري شراء مخطط اتصال لكل جزء بعد أعمال الإصلاح أو الضبط ، لأن التثبيت غير الصحيح لقطع الغيار سيؤدي إلى عطل في المعدات - لن يبدأ ببساطة. حاول استخدام وقود عالي الجودة ، وقم بإجراء التعديلات في الوقت المحدد ، ولا تحتاج أيضًا إلى التوفير في قطع الغيار. بعد كل شيء ، يعتمد تشغيل الآلية بأكملها على كل التفاصيل.
في الفيديو التالي ، أنت تنتظر تنظيف المكربن وطرده من جرار المشي الخلفي Neva Mb23.
تم إرسال التعليق بنجاح.