استعراض للجرارات الصغيرة MTZ Belarus

أصبحت الجرارات الصغيرة ذات شعبية كبيرة في مختلف مجالات النشاط الاقتصادي. هذه التقنية "في جميع الأحوال الجوية" وتحل مشاكل مختلفة ليس فقط في القطاع الزراعي ، ولكن أيضًا في مرافق العديد من المدن وحتى في المطارات. هذه السيارات الصغيرة ديناميكية وقوية بما يكفي للقيام بمجموعة متنوعة من الوظائف. بعض من أفضل الجرارات الصغيرة هي منتجات من الشركات المصنعة البيلاروسية.

تنتج جمهورية بيلاروسيا معدات جرار ممتازة ، يتم تصديرها إلى عشرات البلدان حول العالم. الجرارات الصغيرة مطلوبة بشكل خاص للمزارع الخاصة وجمعيات الحدائق والخدمات البلدية للمدن.

على سبيل المثال ، يمكننا تسمية أحد موديلات الجرارات الصغيرة الشهيرة - سلسلة بيلاروسيا "132" ، والتي تتميز بحجمها الصغير وسرعتها الجيدة. يمكن أن تتحرك على أي التضاريس الوعرة والطرق الوعرة. فقط مثل هذا "الطفل" يزن نصف طن ويؤدي أي وظيفة تقريبًا: من إزالة الثلج إلى حصاد البطاطس والشمندر.

تم تجهيز العديد من الوحدات الصغيرة بمحركات هوندا اليابانية ، لذا فهي تقارن بشكل إيجابي:

• قدرة جيدة عبر البلاد ؛
• البديهية وسهولة الصيانة ؛
• الاستهلاك الاقتصادي للوقود وزيوت التشحيم.

يمكن للجرار "132" سحب مقطورة تزن أكثر من سبعمائة كيلوغرام دون أي صعوبات خاصة ، وبنفس القدر من النجاح على الطرق الوعرة والطرق الإسفلتية. يمكن تغيير محرك الأقراص ، مما يجعله 4 أو عجلتين ، حسب الحالة.

من المهم أيضًا وجود ظروف مريحة لسائق الجرار. لساعات عديدة من وردية العمل ، لا يتعب المشغل عمليًا في مثل هذه الوحدات.

تحتوي الماكينة أيضًا على ناقل حركة ممتاز مع عامل قوة عالي ، ويمكن للجرار العمل في جميع خطوط العرض. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكن التحكم فيها عن طريق المحرك الهيدروليكي للملحق.

تلخيصًا لكل ما سبق ، يمكن للمرء أن يلاحظ السمات المهمة للجرارات الصغيرة البيلاروسية مثل:

• الاكتناز.
• سعر منخفض؛
• إمكانية الإعتماد على؛
• سهولة الصيانة؛
• الربحية.

MTZ-082 عبارة عن جرار صغير يمكنه أداء مجموعة متنوعة من الوظائف. بحكم طبيعة نشاطه ، يمكن أن يطلق عليه عالمي. بدأ إنتاج النموذج منذ أربعين عامًا. حتى الآن ، يحتوي على حلول التصميم الأصلية للمصممين البيلاروسيين. تم استكمال العديد من التعديلات على الجرارات بالنتائج المبتكرة لمصنعي الجرارات الأجانب.

يعتبر جرار MTZ-082 نموذجًا ناجحًا للغاية ، وهو مطلوب في جميع المناطق المناخية: من التندرا إلى المناطق شبه الاستوائية. يتم تصدير عدد كبير من الجرارات MTZ-082.

بعد ثماني سنوات من إطلاق النموذج ، بدأ الإنتاج (1986) لجرار MTZ-082BS المحسن.

الأعمال التي يقوم بها هذا الجرار:

• تحضير الأعلاف
• معالجة الحقول بالمواد الكيميائية ؛
• سقي.
• إزالة الأعشاب الضارة.
• حراثة
• حراثة وزراعة؛
• زراعة المحاصيل الزراعية المختلفة ؛
• حصاد؛
• تنظيف الثلج وأوراق الشجر القديمة.

بكميات كبيرة ، يتم شراء هذه الوحدة من قبل العديد من دول العالم الثالث ؛ في أوروبا الشرقية ، هذه الجرارات مطلوبة أيضًا بشكل جيد وتحظى بشعبية كبيرة. يسمح الجمع بين السعر والجودة بأن تكون "082" واحدة من أفضل السيارات في فئتها.

TTX MTZ-082:

• وزن العمل - 0.420 طن ؛
• جهد الجر - 0.21 كيلو نيوتن ؛
• متوسط ​​السرعة على الأسفلت - 18.5 كم / ساعة ؛
• سرعة الأرض الصالحة للزراعة - 2.5 كم / ساعة ؛
• التخليص - 0.28 ؛
• نصف قطر الدوران - 2.6 م ؛
• وزن الوحدة الإضافية - 0.75 طن ؛
• سعة الخزان - 6.1 لتر.

خيارات:

• الطول - 2.6 م ؛
• العرض - 0.91 م ؛
• الارتفاع - 1.82 م.

في الموديلات الجديدة ، تم تعزيز الهيكل والشاسيه ، مما جعل الوحدة أكثر ثباتًا ، خاصة في الأراضي الوعرة. يتم تشغيل الآلية بواسطة محرك بنزين CK-12 ، يتم تبريده بالهواء.

محطة توليد الكهرباء TTX:

• الطاقة - 16.5 لتر. مع.؛
• يحتوي على اسطوانتين
• استهلاك الوقود - 262 جم / لتر. مع. في ساعة
• حجم الغرفة - 0.451 لتر ؛
• سرعة الدوران - 3100 دورة في الدقيقة.

الجرار مجهز أيضًا بمحرك Briggs & Stratton (الولايات المتحدة الأمريكية). إنه يتميز بنظام إشعال جيد ، مما يجعل من السهل بدء تشغيل المعدات حتى في الطقس البارد العاصف. تحتوي محطة الطاقة الأمريكية أيضًا على جهاز فك ضغط ، ومن الممكن ضبط السرعة. من وجهة نظر التشغيل ، فإن محطة الطاقة الخارجية متواضعة وموثوقة في التشغيل. لديها مورد جيد ويمكن أن تعمل في أقسى الظروف لفترة طويلة من الزمن.

بيلاروسيا -082 هي وحدة دفع رباعي ، والنموذج لديه القدرة على فصل المحور الخلفي ، باستخدام المحور الأمامي فقط. هناك أيضًا مزايا من هذا القبيل:

• قفل تفاضلي المحور الأمامي ؛
• تعديل المسافة بين العجلات (600 ، 700 ، 800) ؛
• توافر علبة تروس موثوقة (ميكانيكا) ؛
• يتم التحكم في القابض بواسطة القابض الاحتكاك ، الذي يحتوي على عدة أقراص ؛
• يختار العمود وضعين (1000 دورة في الدقيقة و 3000 دورة في الدقيقة) ؛
• يمكن بدء تشغيل الجهاز يدويًا وباستخدام جهاز بدء التشغيل.

يتميز الجرار بجودة ممتازة وبراعة ، ويمكن استخدامه أيضًا كأداة جر. تتميز الماكينة بمزايا لا يمكن إنكارها:

• قوة جيدة
• وزن منخفض نسبيًا
• براعه؛
• الاقتصاد في استهلاك الوقود
• يمكن توصيل مجموعة متنوعة من الوحدات.

هذا النموذج مطلوب في المرافق: الوحدة قادرة على التعامل مع كميات كبيرة من الثلج ويمكنها المرور من خلال الانجرافات والثلوج العميقة. يمكن قول ما يلي عن العيوب: إذا كانت هناك محطة طاقة أمريكية على الجرار ، فإن صيانتها باهظة الثمن. المكونات الأمريكية باهظة الثمن أيضًا.

بالنسبة للمزارعين ، الخبر السار بالطبع هو أن هذا الجرار متواضع ويمكن أن يعمل بوقود منخفض السعرات الحرارية. لا تتطلب الآلية عناية خاصة وهي متواضعة في الصيانة. في فئة السعر والجودة ، يعتبر هذا الجرار من الأفضل. يمكن أيضًا استدعاء الفوائد:

• سهولة الإدارة
• يمكنك إيقاف تشغيل الدفع الرباعي ؛
• العديد من قطع الغيار في السوق ؛
• تم إصلاحه دون صعوبة كبيرة.

يمكنك اختيار عدد كبير من المعدات المختلفة (حتى 60). أشهرها:

• مظلة من سوء الاحوال الجوية.
• جرار؛
• فرشاة لتنظيف الثلج والحطام.
• جرافة.
• جزازة؛
• حصادة البطاطس
• مسلفة؛
• حرث لحرث التربة.
• قطع الطحن وأكثر من ذلك بكثير.

تم إنتاج الجهاز آخر مرة منذ 32 عامًا ، ومن المستحيل العثور على مثل هذه الوحدات في الإصدار "صفر" ، ولكن في التسعينيات ، أنتجت الشركة جرار MTZ 082 BS ، وهو نموذج محسّن. على مدار خمس سنوات (حتى 97) ، تم إنتاج عدة عشرات الآلاف من هذه الآليات.

نماذج مماثلة:

• MT3 132 هـ ؛
• "بولات -120" ؛
• جروسر MT15 جديد ؛
• CF13ME.

Belarus-132M هي سيارة ذات دفع رباعي ومحطة طاقة بنزين سعة 12 لترًا. مع. محرك "هوندا" لديه مورد جيد ، ذو كفاءة عالية. يحتوي صندوق التروس على 7 تروس (4 أمامي ، 3 خلفي). وزن السيارة نصف طن ، التكلفة 200 ألف روبل. هل يعمل ما يلي:

• حرث التربة
• مروع.
• الخدمة العامة لشوارع المدينة ؛
• التخصيب؛
• القص.
• نقل البضائع.

يمكن للجرار الصغير أن يعمل أيضًا مع مجموعة متنوعة من التركيبات التي تعمل بنظام PTO.

فوائد العمل:

• محرك 4x4
• من الممكن سد المحور الأمامي ؛
• محطة توليد الكهرباء - "هوندا" GX390 ؛
• الإطار "ينكسر" ، مما يوفر إمكانية نقل إضافية ؛
• تسمح لك المظلة الهيدروليكية بالعمل مع مجموعة واسعة من المعدات ؛
• يعمل عمود سحب الطاقة في وضعين ؛
• قدرة محطة الطاقة - 9.7 كيلو واط ؛
• استهلاك الوقود (A92) - 314 جم / كيلوواط في الساعة ؛
• انتقال الحركة إلى الأمام - 4 ؛
• التروس العكسية - 3 ؛
• الوزن - 450 كجم
• عرض المسار - 610 ± 32 ، 710 ± 32 ، 850 ± 32 ؛
• نصف قطر الدوران - 710 مم (لا يزيد عن 2.6) ؛
• المسافة بين المحاور - 1033 ± 25 ؛
• الارتفاع - 2510 مم ؛
• عرض العجلة - 850 مم ؛
• تعمل الوحدة في درجات حرارة من 12 إلى 35 درجة ؛
• القدرة على سحب مقطورة 710 كجم ؛
• جهد الجر مسموح به عند 2.2 كيلو نيوتن.

هيكل دعم الجرار:

• المحور الأمامي؛
• المحور الخلفي؛
• عقدة مع مفصلات
• دوران PTO - 1210 دورة في الدقيقة.

تتكون وحدة التوجيه من ترس دودي وقضيب ربط طولي.

الفرامل القرصية على العمود الرئيسي. الآلة مزودة بوصلة هيدروليكية ، مما يجعل من الممكن توصيل وحدات إضافية مختلفة.

ويشمل:

• حاوية زيت مع مرشح
• مضخة؛
• اسطوانة هيدروليكية؛
• عنصر التوزيع.

تتكون الكتلة المفصلية من نوع مفصلي بأربع نجوم ، قابل للتعديل بطول الطول. يمكنك أيضًا استخدام عارضة عرضية مع نصف مقطورة MTZ P05-01 كمرفق.

تزن بيلاروسيا -152 660 كجم ، مما يجعل من الممكن استخدام الوحدة في التربة الثقيلة. التكلفة حوالي 300 ألف روبل ، المحرك 25 لترًا. مع. الحاجز لديه 12 وظيفة.

جرار صغير يستخدم في مجموعة متنوعة من الأعمال الزراعية ، وكذلك في الصناعة والخدمات البلدية. تم إنتاجه لمدة ثلاث سنوات فقط واكتسب بالفعل شعبية في كل من بيلاروسيا وروسيا:

• طول الماكينة - 2310 مم ؛
• العرض - 985 مم ؛
• الارتفاع - 1344 مم ؛
• الخلوص - 285 مم ؛
• يصل المسار إلى 955 مم ؛
• الوزن - 820 كجم.

يحتوي الجرار على محرك هوندا 390 سم مكعب. انظر تبريد الهواء. يتضمن صندوق التروس أربعة تروس أمامية ، وثلاثة تروس خلفية. السرعة إلى الأمام - 19 كم / ساعة ، للخلف - 14 كم / ساعة.

كما طالب المزارعون بنموذج الجرار الصغير بيلاروسيا 135H ، والذي بدأ إنتاجه منذ خمسة وعشرين عامًا. لديه محرك ديزل ، قابض ميكانيكي. هذا الجرار مناسب للأفنية والحدائق الصغيرة. يتم استخدام الجهاز بنشاط في المرافق العامة. في القطاع الزراعي ، يمكن للجرار الذي يستخدم الملحقات القيام بالأعمال التالية:

• أرض صالحة للزراعة؛
• مروع.
• أي عمل مع البطاطس والبنجر ؛
• معالجة المنطقة بالأسمدة ؛
• إزالة القمامة والثلج.
• وسائل النقل؛
• ردم الخنادق.

يمكن للجرار ، أيضًا من خلال عمود سحب الطاقة ، العمل بنجاح جنبًا إلى جنب مع الوحدات الأخرى ، مثل:

• مضخات؛
• مضخات؛
• تجهيزات لمعالجة الأخشاب ، إلخ.

المرفقات الأكثر شيوعًا:

• محراث؛
• جديلة؛
• القاطع.
• فرشاة؛
• أحمق؛
• بخاخ.

جرار TTX:

• الطول - 2510 مم ؛
• العرض - 1010 مم ؛
• الارتفاع - 2010 مم ؛
• الخلوص - 310 مم ؛
• المسار (الأمامي) - 615 مم ؛
• مسار (خلفي) - 715 مم ؛
• نصف قطر الدوران - 2510 مم ؛
• قاعدة طولية - 1040 مم.

محطة توليد الكهرباء TTX:

• محرك هوندا GX390
• اسطوانات - 1 ؛
• القوة - 13.1 لتر. مع.؛
• حجم الاسطوانة - 392 متر مكعب ؛
• ترددات الدوران - 3655 دورة في الدقيقة ؛
• تبريد - هواء.

الجرار الصغير البيلاروسي فعال بشكل خاص عند استخدام الملحقات. فيما يلي بعض العينات الأكثر شيوعًا (هناك أكثر من خمس عشرة عينة في المجموع). القاطع النشط 0070B يستخدم لتحريك أي تربة. يمكن أن يكون للموقع زاوية ميل تصل إلى 11 درجة. من الممكن أيضًا استخدام القاطع FR-0070B ، والذي يمكن أن يعمل في المناطق غير المستوية بزوايا ميل صغيرة (حتى 11 درجة). القاطع مغمور في الأرض لا يزيد عن 9 سم.

تحظى Harrows BT-1.6 بشعبية كبيرة بين المزارعين ، والتي يمكن استخدامها لسحق كتل التربة. أيضًا ، يتم استخدام هذه الأداة بنجاح للتخلص من القشرة على الأرض وتقطيع الشتلات. لتغطية الأخاديد بالتربة ، فإن هذا الرابط مناسب تمامًا أيضًا.

في بعض الأحيان ، بدلاً من المسلفة ، يتم استخدام آلة التعشيب KTD 1.3 ؛ يمكن استخدامها لقطع الحشائش.

المحراث فعال ، والذي يؤدي أيضًا عمل القاطع ، وهذه الآلية مطلوبة بشكل خاص عندما تكون التربة كثيفة للغاية ، ولا يمكن للقاطع العادي أن يغوص في الأرض. عرض الالتقاط 26 سم ويمكن زراعة الأرض بسرعة 6 كم / ساعة.

المحراث العام L108 عبارة عن محراث ثلاثي الأجسام ، وهناك أيضًا وحدة PLN230 ذات جسمين. تعمل الجرارات البيلاروسية بسهولة مع أي محاريث ثنائية أو ثلاثية الدوائر ، والتي غالبًا ما يكون لها حصة عكسية. يصل عمق الغمر إلى 19 سم ، وفي بداية العمل ، من الضروري التحقق من مرفق المرفق.

كما تحظى جزازات KTM2 بشعبية كبيرة بين المعدات المركبة. تستخدم هذه الوحدة من أجل:

• قص العشب
• القضاء على الحشائش؛
• اقتلاع الشجيرات.

سرعة العمل على الأرض المستوية - 8.2 كم / ساعة.

يجعل أشعل النار من الممكن جمع التبن. في هذه الحالة ، يبلغ عرض الالتقاط 2 متر ، مما يجعل من الممكن استخدام الوحدة في مساحات كبيرة. زارع البطاطس KTC-1T مطلوب أيضًا من قبل القرويين ، خاصة عند معالجة مساحات كبيرة. يمكن للجرارات البيلاروسية التعامل مع ما لا يقل عن سبعة هكتارات من الأرض في الساعة.

تستخدم حفار البطاطس KKM1 أيضًا في الحصاد. تزرع طبقة التربة حتى عمق 20 سم ، بينما يتم سحق التربة ، وتبقى الجذور في الأخدود.

يتم استخدام منفاخ الثلج في مناطق واسعة. يتم التقاط الطبقات بسكين قطع خاص. أثناء التشغيل ، يتم إرسال الثلج إلى البكرة والدوار ويتم إلقاؤه على جانب الطريق على مسافة تصل إلى 11 مترًا. يمكن ضبط مسافة الإسقاط عن طريق تغيير المزلق.

يستخدم Snowplow CH-1M (مجرفة الشفرة) لتنظيف الجسور. مساحة التغطية 125 سم.

أيضًا في المدن غالبًا ما يتم استخدام الاحتياجات المجتمعية:

• فرش (قبضة 95.5 سم) ؛
• هيلر عالمي OU00.

قبل شراء جرار صغير ، يجب أن تتعرف على خصائص أداء الطرز المختلفة. من المنطقي دراسة الميزات وكيفية عمل الشركة المصنعة. تأكد أيضًا من قراءة تعليقات المستهلكين على الشبكات الاجتماعية. معدات الجرارات البيلاروسية جيدة لأنها موثوقة وغير مكلفة. نسبة السعر إلى الأداء معقولة جدًا ولها مزايا تنافسية جيدة. هناك العديد من قطع الغيار الرخيصة في السوق ، بما في ذلك الملحقات.

عند اختيار الوحدة المناسبة ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب الانتباه إلى المؤشرات التالية:

• هل يوجد عمود إقلاع طاقة ؛
• ما هو حجم التخليص.
• هل من الممكن ضبط المسافة بين العجلات الأمامية والخلفية ؛
• ما أنواع الوقود ومواد التشحيم المستخدمة ، وما هو استهلاكها ؛
• ما هي المرفقات التي يمكن إرفاقها ؛
• هل هناك مقود مرن
• كم عدد الاسطوانات في المحرك؟
• ما هي أبعاد ووزن الجرار؟
• ما هي الخدمة وهل توجد مراكز خدمة قريبة؟
• كم عدد محركات العجلات وهل من الممكن إيقاف تشغيلها إذا لزم الأمر.

فيما يلي بعض النقاط التي يجب الانتباه إليها عند شراء جرار صغير.

من الضروري التحقق من وجود الوقود في الحاوية وزيوت التشحيم في محطة توليد الكهرباء.

يجب أن يكون القابض أيضًا في حالة جيدة. يتم تغيير الزيت في المتوسط ​​كل اثنين وخمسين ساعة من تشغيل الجهاز. في الموسم الدافئ ، يتم استخدام زيت M10DM ، في موسم البرد ، يتم استخدام زيت M10B. يوصى بتسخين المحرك قبل تغيير زيت التشحيم.

يجب تغيير زيت ناقل الحركة بعد ألف ساعة تشغيل. من الأفضل استخدام Tap-15V أو Tad-17i لهذه الأغراض. عادة ما يتم استخدام 80 أو 92 بنزين كوقود ، ويجب ألا يحتوي الوقود على أي إضافات.

من الضروري أيضًا تغيير الزيت. إذا احتاجت السيارة إلى التوقف عن العمل لفصل الشتاء (لأكثر من 8 أسابيع) ، فسيتم وضع الجرار في مرآب مغطى ، ويتم تصريف البنزين ، ويتم تشحيم جميع أذرع صندوق التروس ، ويتم إيقاف تشغيل الشموع.

يجب أيضًا أن يؤخذ في الاعتبار: إذا كان القابض لا يعمل ولا ينقل عزم الدوران ، فيجب تعديله.

إذا تم مسح الأقراص الأمامية ، فإنها تتغير. إذا لم يعمل المرفق ، أضف سائلًا إلى النظام الهيدروليكي. يجب ضبط الفرامل قبل التشغيل. يجب استبدال وسادات الفرامل بشكل دوري. تحتاج البطارية إلى الشحن. تحقق من جهات الاتصال ، وعند الضرورة ، قم بلحامها.

الجرار الصغير آلية معقدة نوعًا ما ، يمكن أن يكون هناك عدد كبير من العيوب في هذه الكتل:

• محرك؛
• الفرامل.
• النظام الهيدروليكي؛
• توجيه.

تحدث الأعطال الأكثر شيوعًا عند الضغط على دواسة القابض. يشير هذا إلى أن الأقراص الموجودة على المفاتيح مهترئة - يجب استبدالها. لا ينطفئ القابض تمامًا ، وهذا هو سبب "قيادة" السيارة - سيكون من الضروري تقصير أو شد الكابل. إذا كانت مهترئة ، فيجب استبدالها.

يوجد ضجيج غريب في الجسور - يلزم ضبط الخلوص وتغيير زيت التشحيم.

إذا كانت هناك مشاكل أثناء الكبح ، فهذا يشير أولاً وقبل كل شيء إلى ضرورة استبدال وسادات الفرامل. ظهر رد فعل عنيف في المقود - بقيت السحابات أو تآكلت الدودة.

مراجعات الجرارات الصغيرة من بيلاروسيا إيجابية في الغالب. المعدات موثوقة وتحتاج فقط إلى صيانة وقائية. من بين أوجه القصور ، يمكننا أن نقول عن مكونات المحركات الأمريكية واليابانية. في بعض الأحيان يصعب العثور على قطع غيار في السوق ، وغالبًا ما تكون كذلك ، ولكن بسعر مرتفع جدًا.

شاهد الفيديو التالي لمزيد من التفاصيل.