بكرات قواطع البنزين: الميزات والتركيب والتحقق

تعمل قواطع البنزين وقواطع الفرشاة مع ملحقات القطع من النوع التالي - وهو قرص معدني ، بالإضافة إلى رأس به خط صيد. تسمى هذه الفوهات بالمواد الاستهلاكية. الرأس عبارة عن جسم به بكرة وخط بداخله. يسمي معظم الناس الملف بالرأس ، وهذا غير صحيح. في هذه المقالة ، سنحدد ما هي الملفات وكيف تختلف عن بعضها البعض.

في ماكينة قص البنزين ، تم إدخال ملفات من النوع اليدوي لأول مرة ، والتي كان لها أبسط تصميم. تتكون البكرات من أقراص بلاستيكية أو معدنية بفتحة خط. يتم تشكيله بحيث يتم تضمين حجم معين من خط الصيد فيه. من الضروري أن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن يجب إعادة تزويد الخط بالوقود في كثير من الأحيان ، وقبل ذلك تحتاج إلى تفكيك وتجميع الوحدة.

الرؤوس الميكانيكية عبارة عن جسم يوجد فيه بكرة مع خط صيد... هذا "العنكبوت" يؤدي وظيفته بشكل جيد بما فيه الكفاية. في هذه الحالة ، يكون استهلاك الخط ضئيلًا ، ولكن لتغييره ، من الضروري كتم صوت الجهاز. تحظى الرؤوس شبه الأوتوماتيكية بشعبية ، أي عندما يخرج الخط في شكل شبه تلقائي. يتم تثبيت آلية خاصة فيه ، ويتم تغذية الخط بسرعة كافية ، دون تدخل يدوي. يجب أن تلمس الجزازة الأرض بالرأس ، ويتم تنشيط الآلية ، ويتم تغذية الحبل. من أجل هذا ليست هناك حاجة لإيقاف تشغيل الماكينة ، وهو أمر يحظى بتقدير خاص من قبل مالكي قاطع البنزين.

لذلك ، ليس من الممكن دائمًا التوقف بعقلانية عن اختيارك للبكرات شبه الآلية. الأجهزة الأوتوماتيكية موثوقة وفعالة للاستخدام. يُضاف السلك عندما تنخفض سرعة المحرك في الوضع التلقائي. يتم تغذية الخط تلقائيًا ، وهو عملي جدًا لمعظم أنواع الضفائر ، خاصةً آلات تقطيع الفرشاة. هذه الرؤوس أغلى مرتين من الخيارات شبه الآلية ، لذلك لا يمكن للجميع شرائها ، لكن التجربة أظهرت ذلك تدوم بكرات السيارات عالية الجودة لفترة أطول بكثير من جميع بكرات السيارات الأخرى.

يستخدم الرأس العام في أنواع مختلفة من أدوات التشذيب. سيكون هذا الخيار هو الأمثل إذا استخدمت الجزازة عدة أدوات لقص العشب. هذه الأجهزة مناسبة لأدوات التشذيب والضفائر المختلفة ، ولها تكلفة منخفضة ، ولكنها أيضًا لا تتمتع بموثوقية جيدة. علاوة على ذلك ، يسهل العثور عليها ، هذا نوع شائع إلى حد ما من الملفات ، على عكس تلك ذات العلامات التجارية.

هناك عدة أنواع من أنواع شحن السلك.

• خيار الشحن السريع. تعتبر هذه البكرات الأحدث ، ولا يمكن تفكيكها. من أجل لف خط الصيد ، يكفي دفعه إلى فتحة الرأس ، ثم اجمع طرفيه وقم بلفه على الأسطوانة. تُستخدم هذه الآلية في رؤوس الأنواع الأوتوماتيكية ، وأحيانًا في الرؤوس شبه الآلية. لا يحتاج السيد إلى فهم قواعد لف خط الصيد وقضاء الوقت في التزود بالوقود.

• خيار قابل للطي. يستخدم هذا الخيار في الرؤوس شبه الأوتوماتيكية وكذلك اليدوية. من أجل لف الخط الموجود على التخزين المؤقت ، من الضروري كتم صوت الجهاز. ثم يجدر تفكيك غطاء الرأس ، وسحب الملف. بعد ذلك ، تحتاج إلى لف سلك حوله ووضعه في مكانه.

كما تظهر الممارسة ، فإن الخيار الأكثر شيوعًا هو الخيار القابل للطي. السعر له تأثير ، فهو في متناول معظم الناس. الملفات الموجودة فيها مثل هذا.

• قسم واحد حيث يتم لف الخط من خلال أخدود واحد.
• قطعتان، فيه يتم وضع الخط في 2 أخاديد. هذه طريقة مريحة وسهلة لوضع خطك.

من أجل تقييم حالة الملف بنفسك ، من الضروري فحص جسم الملف ؛ يجب ألا يكون هناك تشققات أو أوساخ عليه.

إذا كان كل شيء على ما يرام ، فإننا نتحقق من الملف.

• فحص المقاومة.
• التحقق من وجود شرارة.
• يمكنك استخدام شمعة.
• إذا كان الوضع ميؤوسًا منه ، فمن الضروري إزالة الغطاء عن الشمعة ووضع الظفر بدون "الغطاء". الشيء الرئيسي هو عدم إتلاف الغطاء.
• نبدأ الوحدة. نتحقق من نظام الإشعال. تأكد من أن شمعة الإشعال مثبتة مباشرة في الفتحة. ننظر إلى لون الشرارة. إذا كان اللون أزرق ، فلا يوجد عطل.

عند الفحص ، من الضروري ضبط الخلوص بين دولاب الموازنة والملف. يختلف مقدار الخلوص حسب طراز الأداة. يجب أن يكون الخلوص بين العجلة اليدوية والبكرة ما بين 0.2 و 0.4 ملم. من الأفضل فحص ملف الإشعال بمقياس متعدد وكذلك جهاز اختبار. من غير العملي إصلاح ملف الإشعال.

كيفية اختيار بكرة لفرشاة ، انظر أدناه.